據(jù)臺媒消息稱，東北季風(fēng)強勁，一艘巴拿馬籍散裝船祥富輪2月20日凌晨靠泊臺中港44號碼頭，卸貨之后因風(fēng)力太強斷纜，還碰撞靠泊45號碼頭的香港籍貨柜船亞威輪，祥富輪碰撞后，往南漂移到中龍公司承租區(qū)前的護(hù)岸淺灘擱淺，臺中港務(wù)分公司緊急應(yīng)變，最后出動三大拖船，協(xié)助祥富輪脫困。臺航港局中部航務(wù)中心今（21）日上午辦理現(xiàn)場初勘，了解碼頭設(shè)施及水下等相關(guān)受損情形。
臺中港錨泊區(qū)19日晚間10點，測得港外風(fēng)速達(dá)50節(jié)，每秒25.7公尺，超過臺航港局中部航務(wù)中心所訂“引水人無法出港登船標(biāo)準(zhǔn)：8級風(fēng)上限；每秒20公尺”，引水人暫停進(jìn)港船舶領(lǐng)航作業(yè)。
總噸位達(dá)2萬7千7百多噸的巴拿馬籍散裝船祥富輪，20日0點26分靠泊臺中港44號碼頭，卸除3.9萬噸水泥熟料，接近完工時突然斷纜漂離，期間碰撞靠泊45號碼頭的香港籍貨柜船亞威輪，造成亞威輪尾欄桿毀損，船代公司加強亞威輪繫纜；而祥富輪往南漂移到中龍公司承租區(qū)前的護(hù)岸淺灘，沒有人員傷亡，也沒有油污外洩。
臺中港務(wù)分公司陳中龍港務(wù)長隨即召開兩次“祥富輪擱淺緊急應(yīng)變會議”，除登輪進(jìn)行船體固定，并由3大拖船協(xié)助船體浮起。終于脫淺成功，靠泊43號碼頭。
至于亞威輪與祥富輪碰撞海事調(diào)查，由臺航港局中部航務(wù)中心辦理，目前管制兩船出港。
資料來源：Seawaymaritime by 廣東臺灣專線
