在一系列集裝箱船的火災和對誤報貨物的嚴厲處罰中，智能集裝箱技術被認為是能檢測到托運人和貨運代理人未正確申報的危險貨物的一個解決方法。

是否可以利用新的智能技術使集裝箱檢測到內(nèi)部裝有危險貨物，并向裝載貨物的承運人發(fā)出警報？這個想法也許未來能夠成為現(xiàn)實，但它需要更多的傳感器，甚至需要更“智能”的傳感器才能實現(xiàn)。

TT Club保險公司風險管理總監(jiān)Peregrine Storrs-Fox表示，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設備在未來將不可避免地成為支持船舶運營的一種方式，并會被用來防止船舶起火和減少貨物誤報。 “記錄儀一直以來都被用于集裝箱之中，但以往的這些應用太過被動，”他向JOC.com記者表示， “在過去的十年中，集裝箱定位設備的發(fā)展使其變得更強大，能夠監(jiān)控集裝箱的各個方面，如熱量，濕度，運動等。無論是船舶上的中控室還是還是遙遠的陸地，定位設備都能與其迅速地進行信息交流?！?br/>
Sea-Intelligence首席執(zhí)行官Alan Murphy認為或許有辦法將集裝箱中的智能定位技術與新技術相結(jié)合，以檢測危險化學品的存在。

by廣東臺灣雙清海運