據(jù)悉，菲律賓集裝箱碼頭運營商 國際集裝箱碼頭服務(wù)有限公司（ICTSI）已簽署協(xié)議，將其31個碼頭連接到TradeLens 的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)。

這是一個由馬士基和IBM共同開發(fā)的支持區(qū)塊鏈的數(shù)字航運平臺，與Tradelens的連接將允許ICTSI的31個碼頭在船到達(dá)之前，訪問有關(guān)貨物移動的準(zhǔn)確信息。

ICTSI在聲明中表示，通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換跟蹤集裝箱，可以為所有參與實時利用數(shù)據(jù)的實體進(jìn)行有效的資產(chǎn)規(guī)劃，以創(chuàng)建端到端的數(shù)據(jù)可視化，并補充說，與TradeLens合作實現(xiàn)快速的創(chuàng)新和服務(wù)改善。

“我們現(xiàn)正測試該系統(tǒng)，并將貨物裝卸、船舶靠泊等信息傳送至區(qū)塊鏈平臺?！盜CTSI副總裁兼首席信息官Brian Hibbert解釋說?！跋到y(tǒng)完全集成后，我們將能夠與監(jiān)管機構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化合作，提高碼頭對即將到來的貨物的可見性，并在線接收承運人的信息?！?/p>

TradeLens網(wǎng)絡(luò)發(fā)展總監(jiān)Thomas Sproat評論道：“ICTSI的加入增強了平臺的地理范圍，并為TradeLens的參與者提供了新的機會，這個生態(tài)系統(tǒng)在持續(xù)快速擴(kuò)張。”

TradeLens可以讓承運人和貨主能夠?qū)崟r交換交易信息，同時還可以將相關(guān)的貿(mào)易文件發(fā)送給被許可方。根據(jù)公告稱，區(qū)塊鏈技術(shù)縮短了傳統(tǒng)紙質(zhì)文件的處理時間，使簽發(fā)貨物提貨單、衛(wèi)生證書、付款發(fā)票和其他類型文件變得更快更容易。

ICTSI強調(diào)，對于碼頭而言，這在考慮危險貨物以及在碼頭放行和海關(guān)放行過程中潛在的效率提升時，這一點尤為重要。

TradeLens生態(tài)系統(tǒng)于2018年啟動，目前包括175家組織，延伸至10多家海運公司，涵蓋了600多個港口和碼頭的數(shù)據(jù)。此外，它已經(jīng)追蹤了3000萬集裝箱運輸、15億件事件和大約1300萬份公開文件。

10月中旬，全球集裝箱航運企業(yè)達(dá)飛海運集團(tuán)（CMA CGM）和地中海航運公司(MSC）宣布已經(jīng)與TradeLens完成數(shù)據(jù)對接，此舉有助于確保更為完整、及時、連貫地查看與其相關(guān)的全球集裝箱貨物運輸物流數(shù)據(jù)。

達(dá)飛海運集團(tuán)和地中海航運公司將作為該平臺的主體船公司，將在擴(kuò)展生態(tài)系統(tǒng)和平臺運營方面發(fā)揮作用，其中包括在區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)中擔(dān)任驗證人的關(guān)鍵角色。

達(dá)飛和地中海完成與TradeLens的數(shù)據(jù)對接是一個重要里程碑。馬士基、地中海、達(dá)飛和IBM以及在TradeLens網(wǎng)絡(luò)中不斷拓展的碼頭、海關(guān)、3PL和多式聯(lián)運服務(wù)提供商正在迎來一場轉(zhuǎn)型，這將使所有參與者受益，能夠更輕松、快速、可靠地共享文檔、運輸數(shù)據(jù)及進(jìn)行數(shù)字化協(xié)作。

對于客戶而言，在TradeLens中實現(xiàn)與達(dá)飛、地中海數(shù)據(jù)對接，能減少與多個航運公司同時開展業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)分歧。此外，港口、碼頭、相關(guān)政府機構(gòu)、多式聯(lián)運服務(wù)提供商等其他成員也可以從更全面可使用的授權(quán)數(shù)據(jù)中受益。使用TradeLens能夠提升場地規(guī)劃，碼頭運營商也將能夠訪問更多數(shù)據(jù)，以處理多家航運公司共艙船舶。

by 廣東臺灣專線