據(jù)最新獲悉，繼上周英國(guó)大選保守黨勝利后，當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)業(yè)機(jī)構(gòu)集體呼吁，希望英國(guó)政府提供有關(guān)英國(guó)脫歐細(xì)節(jié)，指明跨境貨運(yùn)的發(fā)展方向。

英國(guó)國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì)（BIFA）總干事羅伯特·基恩（Robert Keen）表示，他的成員將期待新政府兌現(xiàn)與歐盟(EU)達(dá)成的退歐協(xié)議以及未來任何貿(mào)易協(xié)議的承諾。

“在過去三年中，面對(duì)巨大的不確定性，貨運(yùn)代理和物流公司已竭盡全力為英國(guó)退歐做準(zhǔn)備，新政府的口頭禪是'脫歐'，但只有在我們與歐盟未來關(guān)系的實(shí)際細(xì)節(jié)明確的情況下，這對(duì)英國(guó)貨運(yùn)公司而言才具有真正意義?！?/p>

“新政度的正面回應(yīng)將意味對(duì)貨運(yùn)公司的強(qiáng)心針，明年他們將不會(huì)再面臨無交易的困境，也不會(huì)混亂無序、難堪地退出歐盟交易市場(chǎng)?！?/p>

據(jù)了解，目前英國(guó)貨運(yùn)公司集體敦促新一屆政府給出一個(gè)可行的調(diào)整期，一旦有關(guān)在跨境貨運(yùn)方面可能面臨的變化的細(xì)節(jié)都要求被披露，指明可能的所有方向性，不能再像無頭蒼翼到處飛。

據(jù)悉，F(xiàn)TA歐洲政策負(fù)責(zé)人Pauline Bastidon也關(guān)注“英國(guó)脫歐對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)影響”，并表示：“關(guān)于我們與歐洲未來貿(mào)易安排的重大問題尚待解決，一旦有眉目，則必須將其作為當(dāng)務(wù)之急，必須保證大家繼續(xù)有效地交易。

盡管一再提出要求，但FTA仍未收到政府的回應(yīng)，英國(guó)退歐后將需要實(shí)施物流新規(guī)則和程序，并且至關(guān)重要的是有時(shí)間進(jìn)行計(jì)劃和調(diào)整，這個(gè)十分重要！

自由貿(mào)易協(xié)定還要求對(duì)居住在英國(guó)并受雇于物流行業(yè)的UE國(guó)民的身份進(jìn)行保護(hù)。

“由于英國(guó)已經(jīng)有超過53,000個(gè)貨車司機(jī)空缺，并且在整個(gè)物流行業(yè)中有更多的關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)和其他關(guān)鍵崗位的34.3萬歐盟國(guó)民，在運(yùn)輸和供應(yīng)鏈上停滯不前”。

by 廣東新西蘭專線