航運(yùn)優(yōu)等生東方海外國際發(fā)布2019年度業(yè)績實(shí)現(xiàn)收益68.79億美元，同比增長4.7%；公司股東應(yīng)占溢利13.49億美元，同比增長1147%；這業(yè)績4月Bonus發(fā)多少倍工資？
注：目前業(yè)界公布年報(bào)的主要船公司業(yè)績，赫伯羅特4.18億美元，馬士基集團(tuán)實(shí)際利潤5.46億美元，中遠(yuǎn)?？?.75億美元凈利預(yù)告，達(dá)飛2.29億美元虧損。
公司表示，東方海外國際已做好充分準(zhǔn)備抵御任何潛在不利因素，并在快速適應(yīng)需求及運(yùn)營環(huán)境變化方面保持其一貫的優(yōu)良記錄。集團(tuán)已引入特別工作程序以保護(hù)員工，并與客戶及供應(yīng)商保持定期溝通。集團(tuán)隨時準(zhǔn)備與所有利益相關(guān)者攜手合作，共同應(yīng)對各種形勢。此外，東方海外國際成為中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)一部分已逾18個月。2019年的業(yè)績是集團(tuán)共同取得巨大進(jìn)步的見證。集團(tuán)將繼續(xù)積極奮斗，力爭在科技、環(huán)境效益、客戶服務(wù)、雇主責(zé)任、盈利能力及財(cái)務(wù)狀況方面成為業(yè)界翹楚，繼續(xù)為股東及所有利益相關(guān)者創(chuàng)造更大的價值。在2020年3月10日，東方海外簽訂合同，以7.784億美元的價格建造5艘運(yùn)力達(dá)23000標(biāo)準(zhǔn)箱之貨柜輪，預(yù)計(jì)將在2023年交付。新型冠狀病毒肺炎疫情于2020年初爆發(fā)，相關(guān)防控工作在全球持續(xù)進(jìn)行, 并對商業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動產(chǎn)生了一定影響。
由于市場就新冠肺炎疫情的影響存在的不確定性進(jìn)一步加大, 本集團(tuán)將密切關(guān)注新冠肺炎疫情發(fā)展情況，評估其對本集團(tuán)往后之財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營業(yè)績等方面的影響。本集團(tuán)于2019年度錄得股東應(yīng)占溢利13.488億美元美元，比對2018年溢利1.082億美元。尤其令人欣慰的是，此等良好業(yè)績?nèi)∽杂谧兓獪y的全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易環(huán)境。大多數(shù)主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增速維持在相對較低水平，貿(mào)易摩擦不斷升級，導(dǎo)致全年充滿不確定性。依賴員工們發(fā)揮專業(yè)精神和秉持「親力親為」的理念，集團(tuán)得以順利度過這段充滿挑戰(zhàn)的時期。我們相信此等成績亦進(jìn)一步證明了東方海外國際成功進(jìn)入中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)大家庭，并結(jié)合母公司及自身優(yōu)勢，邁出了重要的一步。
于2019年，我們繼續(xù)受益于顯著的協(xié)同效益。事實(shí)上，我們已經(jīng)超越收購過程中所確立的初始協(xié)同目標(biāo)，而團(tuán)隊(duì)亦將繼續(xù)努力探索其他可能取得協(xié)同效益的領(lǐng)域。這些透過有效的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)備管理、聯(lián)合采購及資訊科技合作獲得的顯著效益，將成為本集團(tuán)在二零二零年及以后成功的關(guān)鍵因素之一。多年以來，東方海外國際持續(xù)保持其穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表，成為集裝箱航運(yùn)業(yè)中之佼佼者。
中美局勢的持續(xù)不明朗及英國脫歐進(jìn)一步助長經(jīng)濟(jì)放緩。就集運(yùn)業(yè)務(wù)而言，二零一九年的全球需求增長百分之二點(diǎn)六，僅為二零一八年增長的一半。全球供應(yīng)增長百分之四。然而，由于只有少量新船舶投放市場，加之閒置船舶數(shù)目增加且部分正安裝改建脫硫裝置，故年內(nèi)的實(shí)際供應(yīng)增長受限。因此，市場供需穩(wěn)定，有利于穩(wěn)定運(yùn)費(fèi)。在此謹(jǐn)慎樂觀的環(huán)境下，集團(tuán)受惠于中遠(yuǎn)?？亍鸽p品牌」協(xié)同效應(yīng)，積極開拓新航線，不僅受惠于許多新興市場的蓬勃增長，同時亦進(jìn)一步擴(kuò)張我們的全球市場版圖。
多年來，集團(tuán)業(yè)務(wù)一直以穩(wěn)健而合理的速度保持增長，二零一九年亦不例外。年內(nèi)，集團(tuán)整體載貨量上升百分之三點(diǎn)八，整體收益則上升百分之五點(diǎn)二。我們?nèi)詫⒕S持此穩(wěn)定增長態(tài)勢，正是在這種情況下，我們決定執(zhí)行五年前制訂的船舶更新計(jì)劃，訂購了五艘新船。這是集團(tuán)自二零一五年以來首批訂購的船舶。這些現(xiàn)代化而高效的船舶不僅將改善成本結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)未來因部分運(yùn)力退租導(dǎo)致的運(yùn)力缺口，也將進(jìn)一步提升集團(tuán)環(huán)保綠色的運(yùn)營水平，并清楚地表明了整個集團(tuán)將持續(xù)堅(jiān)持現(xiàn)已非常成功的雙品牌策略。
我們完成了加州長堤碼頭的出售，由于碼頭條件優(yōu)越，出售價格可觀，達(dá)到收益十一億五千三百六十萬美元。新買家則購得極具吸引力的資產(chǎn)，而按整體安排的一部分，集團(tuán)將繼續(xù)使用碼頭以提供太平洋航線服務(wù)。
集團(tuán)旗下物流企業(yè)東方海外物流發(fā)展增速對比近幾年有所放緩，與其運(yùn)營所在的大環(huán)境相符。然而，透過簽立新客戶合約和持續(xù)有力的商業(yè)推廣，二零二零年已奠定良好的基礎(chǔ)。我們將繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)，促進(jìn)整體業(yè)務(wù)多元化，從而使集團(tuán)參與端到端供應(yīng)鏈的所有環(huán)節(jié)，此業(yè)務(wù)在集團(tuán)的策略性地位越發(fā)重要。
長期以來，集團(tuán)一直走在業(yè)內(nèi)數(shù)字技術(shù)發(fā)展的最前沿，并因而享有盛譽(yù)。我們將繼續(xù)秉承這一優(yōu)勢，于資訊時代促進(jìn)數(shù)字化發(fā)展。東方海外所屬貨訊通公司（CargoSmart）于二零一九年七月宣佈與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先運(yùn)營商一起開始執(zhí)行全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）服務(wù)協(xié)議，合作方包括達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口、赫伯羅特、和記港口集團(tuán)、東方海外貨柜、青島港集團(tuán)、PSA國際港務(wù)集團(tuán)及上海國際港務(wù)集團(tuán)。GSBN旨在推動行業(yè)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)的制定和資訊共用，提升行業(yè)運(yùn)營效率和客戶服務(wù)品質(zhì)。
于二零一九年十二月三十一日時「華爾街廣場」按獨(dú)立市場估值為三億一千萬美元，已列示于綜合資產(chǎn)負(fù)債表?！溉A爾街廣場」于二零一八年十二月三十一日時之獨(dú)立估值為三億一千萬美元，二零一八年度公允值溢利淨(jìng)額為三千九百五十萬美元。放眼2020年，我們看到市場日趨復(fù)雜，有兩方面的信號：
一方面，中美第一階段貿(mào)易協(xié)定的簽署，消除了部分貿(mào)易摩擦升級的不明朗因素，同時集裝箱航運(yùn)市場供需缺口進(jìn)一步收窄，引發(fā)年初對本行業(yè)在2020年表現(xiàn)合理的期望。
另一方面，突發(fā)的新冠肺炎疫情帶來了較大不確定因素。二月份以來，我們看到在中國政府和人民的共同努力下，中國的疫情得到迅速控制，使我們相信此次突發(fā)事件雖然在短期內(nèi)對中國以及全球經(jīng)濟(jì)造成沖擊，但后續(xù)補(bǔ)償需求或可令全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)。進(jìn)入三月份，隨著病毒在全球傳播，前景變得更悲觀一些。若疫情在全球范圍內(nèi)進(jìn)一步升級，持續(xù)時間較長，則中長期影響將更為廣泛和顯著，全球經(jīng)濟(jì)和集裝箱貨運(yùn)需求增長都將出現(xiàn)下降?？傮w來看，疫情對全年產(chǎn)生影響的時間可能會較長，市場不確定性進(jìn)一步加大。我們預(yù)計(jì)，許多國家和地區(qū)的政府可能推出更多經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，以減輕全球經(jīng)濟(jì)的下行壓力。我們堅(jiān)信，中國經(jīng)濟(jì)中長期仍將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，仍將是全球經(jīng)濟(jì)增長的重要穩(wěn)定器，從而繼續(xù)支撐全球貿(mào)易需求和航運(yùn)市場發(fā)展。我們當(dāng)前的形勢充滿挑戰(zhàn)。無論如何，東方海外國際已做好充分準(zhǔn)備抵御任何潛在不利因素，并在快速適應(yīng)需求及運(yùn)營環(huán)境變化方面保持其一貫的優(yōu)良記錄。集團(tuán)已引入特別工作程序以保護(hù)員工，并與客戶及供應(yīng)商保持定期溝通。我們隨時準(zhǔn)備與所有利益相關(guān)者攜手合作，共同應(yīng)對各種形勢。東方海外國際成為中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)一部分已逾十八個月。二零一九年的業(yè)績是我們共同取得巨大進(jìn)步的見證。我們將繼續(xù)積極奮斗，力爭在科技、環(huán)境效益、客戶服務(wù)、僱主責(zé)任、盈利能力及財(cái)務(wù)狀況方面成為業(yè)界翹楚，繼續(xù)為股東及所有利益相關(guān)者創(chuàng)造更大的價值。
by 廣東臺灣海運(yùn)
