4月16日下午，商務(wù)部公布了多項(xiàng)關(guān)鍵調(diào)查數(shù)據(jù)，證明“中國(guó)仍是外商投資興業(yè)的熱土，外國(guó)投資者持續(xù)看好中國(guó)，在中國(guó)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)發(fā)展的信心和決心沒(méi)有改變?！?/span>

據(jù)華南美國(guó)商會(huì)疫情影響報(bào)告顯示，75%的受訪美資企業(yè)表示，無(wú)論疫情影響如何，不會(huì)改變?cè)谌A再投資計(jì)劃。

在某些不負(fù)責(zé)任的外國(guó)政客叫囂本國(guó)資本“撤離中國(guó)”之際，那些扎根中國(guó)的跨國(guó)企業(yè)怎么想？怎么看？

半年前，跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)在山東召開，這是中國(guó)推動(dòng)更高水平開放的實(shí)際行動(dòng)。當(dāng)時(shí)，來(lái)自115家“世界500強(qiáng)”和284家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人參加了會(huì)議。記者翻出當(dāng)時(shí)的會(huì)議紀(jì)錄發(fā)現(xiàn)，這些跨國(guó)公司CEO的發(fā)言，隔空回應(yīng)了時(shí)下的“撤離”言論。

“博世來(lái)到中國(guó)已經(jīng)110年了，拔得了一棵樹，搬得走整個(gè)生態(tài)嗎？”在當(dāng)時(shí)峰會(huì)上，全球最大的汽車零部件廠商博世公司CEO鄧納爾的這句話讓跨國(guó)企業(yè)深思。鄧納爾說(shuō)，博世來(lái)到中國(guó)已經(jīng)110年，目前在華員工超過(guò)6萬(wàn)。

梳理博世的發(fā)展史，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其從小變大，由弱到強(qiáng)的歷史就是一部全球化的歷史。鄧納爾說(shuō)，博世的全球供應(yīng)鏈都是基于自由貿(mào)易進(jìn)行的，博世ECU（相當(dāng)于汽車“行車電腦”）中的電子芯片更是全球自由貿(mào)易的產(chǎn)物，它們可能在歐美生產(chǎn)，在亞洲封裝，但最后去了博世在世界各地任何一家ECU工廠。

記者了解到，截至2018年底，博世在上海建有中國(guó)總部，在蘇州、無(wú)錫、長(zhǎng)沙等地建有62家公司。在濟(jì)南，博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（濟(jì)南）公司每年向中國(guó)重汽提供十幾萬(wàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向機(jī)。這符合著全球化的本質(zhì)：資本逐利而動(dòng)，追求產(chǎn)業(yè)鏈的最佳配置永遠(yuǎn)是上策。

實(shí)際上，在跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)召開前的兩個(gè)月，一部《美國(guó)工廠》的紀(jì)錄片火遍全球。這部片子講的是中國(guó)的福耀玻璃接手美國(guó)一座廢棄的通用汽車工廠，將其改為玻璃制作工廠并雇請(qǐng)上千位藍(lán)領(lǐng)美國(guó)員工的故事。

無(wú)論是博世深耕中國(guó)市場(chǎng)，還是福耀盤活美國(guó)企業(yè)，兩個(gè)案例都指向了跨國(guó)企業(yè)追求產(chǎn)業(yè)鏈最佳配置的道理。

在16日的商務(wù)部記者會(huì)上，商務(wù)部發(fā)言人高峰也強(qiáng)調(diào)了這個(gè)道理。

他說(shuō)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展有其內(nèi)在規(guī)律。當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局是各國(guó)企業(yè)多年來(lái)共同努力、共同選擇的結(jié)果,是各經(jīng)濟(jì)體要素成本、產(chǎn)業(yè)配套、基礎(chǔ)設(shè)施等綜合因素作用的結(jié)果，不是一朝一夕形成的，也不是哪個(gè)人、哪個(gè)國(guó)家能夠隨意改變的。全球供應(yīng)鏈只有在開放、合作的環(huán)境下才能實(shí)現(xiàn)效率和安全。

凱傲集團(tuán)是全球頂尖的智能內(nèi)部物流解決方案提供商，注冊(cè)地在德國(guó)。

“中國(guó)的市場(chǎng)變化，是我在任何地方都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的?！?/strong>凱傲集團(tuán)CEO李斯克說(shuō)，“現(xiàn)在，很多人開始愿意冒險(xiǎn)，從經(jīng)濟(jì)不確定性或者下滑中看到機(jī)會(huì)，而不是把它們視為問(wèn)題。很多人和凱傲一樣大力發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)。未來(lái)五到十年，中國(guó)市場(chǎng)會(huì)成為凱傲除德國(guó)本土外最重要的市場(chǎng)?！崩钏箍苏f(shuō)。

從2012年到2019年，中國(guó)物料搬運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)了近十倍，而凱傲集團(tuán)的營(yíng)收也從44.5億歐元飆升到90億歐元。

麥肯錫全球研究院的報(bào)告顯示，從貿(mào)易、技術(shù)和資本三個(gè)維度看，從2000年到2017年，世界對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的綜合依存度從0.4逐步增長(zhǎng)到1.2，而中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的依存度在2007年達(dá)到0.9的最高點(diǎn)，到2017年下降到0.6。這也意味著世界產(chǎn)業(yè)鏈中心正在向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，更多的資本和技術(shù)被中國(guó)市場(chǎng)吸引，來(lái)中國(guó)投資。

截至4月16日24時(shí)，全球已有212個(gè)國(guó)家存在確診病例，超過(guò)200萬(wàn)例確診患者。疫情威脅著生命，也沖擊著生產(chǎn)。對(duì)跨國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)事實(shí)指向了一個(gè)道理：雞蛋不要放在一個(gè)籃子里。

“一旦這些精密卻脆弱的供應(yīng)鏈被干擾，我們就有麻煩了?！编嚰{爾說(shuō)，半導(dǎo)體等非常精密的零部件，需要數(shù)年時(shí)間研發(fā)。來(lái)自供應(yīng)鏈的國(guó)家規(guī)定這個(gè)配件制造的產(chǎn)品不能在某個(gè)國(guó)家使用，博世作為制造商只能遵守這一規(guī)定，只能尋找其他配件進(jìn)行替換。

完成這個(gè)替換，鄧納爾認(rèn)為“這可能需要好多年時(shí)間”，而跨國(guó)企業(yè)并不愿意承受這種代價(jià)。于是，用腳投票成了他們的選擇。

按照商務(wù)部提供的數(shù)據(jù)顯示，迄今，中國(guó)華南地區(qū)98%的日資企業(yè)已恢復(fù)生產(chǎn)，開工率達(dá)到100%的企業(yè)占41.4%，開工率為80%至100%的企業(yè)占42.3%。其他地區(qū)日企復(fù)工也取得積極進(jìn)展。在華生產(chǎn)率先恢復(fù)，有力支持了日企經(jīng)營(yíng)和穩(wěn)定發(fā)展，并且已有很多日企表達(dá)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心和進(jìn)一步開展對(duì)華投資的意愿。而根據(jù)中國(guó)美國(guó)商會(huì)2020年《中國(guó)商務(wù)環(huán)境調(diào)查報(bào)告》，盡管目前美國(guó)在華企業(yè)面臨新冠肺炎疫情等一些問(wèn)題，但從長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)仍會(huì)是大多數(shù)在華美資企業(yè)的重點(diǎn)市場(chǎng)。

by 廣東新西蘭專線

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