近幾年，雖然家居廚房類用品（Home&Kitchen）作為霸榜全平臺銷量前三的一大品類，在亞馬遜等多家電商平臺上一直很火熱。但恰恰因為很火熱，涉足這一品類的賣家自然比較多，產(chǎn)品間的競爭也格外激烈。 留評8000+的熱門產(chǎn)品可以說在亞馬遜家居廚房類用品的TOP100熱銷榜單中，沒有一個善茬！最近就有一款產(chǎn)品比較火熱，在亞馬遜銷量排名第3，留評超過8000+。 就是這款小風(fēng)
斯里蘭卡科倫坡港附近燃燒數(shù)日的貨船近日沉入海底，斯里蘭卡海軍救援小組正在打撈。盡管如此，沉入海中的化學(xué)品和微小塑料顆粒已經(jīng)嚴(yán)重污染海洋，海洋動物的尸體也不斷從海中涌出。專家稱，哪怕打撈成功，帶來的污染影響將會持續(xù)數(shù)十年。當(dāng)?shù)貢r間5月20日下午，集裝箱船“X-PRESS PEARL”輪在距離科倫坡港約9.5海里的斯里蘭卡海域突發(fā)起火，甲板上的集裝箱發(fā)生火災(zāi)。報道稱，貨船起火時，裝載了1486個集裝箱
廣東本輪疫情給港口作業(yè)帶來了嚴(yán)重影響，如今鹽田港還在緩慢恢復(fù)中，南沙港口又淪陷了，于此同時，蛇口、赤灣也調(diào)整了收出口重箱時間，華南碼頭深陷擁堵當(dāng)中。受疫情影響，鹽田港暫停了五天的集裝箱出口，雖然5月31日零點重新恢復(fù)接收ETA-3的出口貨柜，然而港口作業(yè)速度全面減緩，船期嚴(yán)重延誤、集裝箱周轉(zhuǎn)期延長數(shù)倍、集裝箱短缺問題惡化，同時船舶的跳港導(dǎo)致大量華南貨物涌向周邊的蛇口港和廣州南沙港。深圳鹽田港工人新
自深圳鹽田碼頭報告第一例新冠肺炎病毒感染者以來，有一個高頻詞始終牽動人心：深圳鹽田港。鹽田港作為全球最大單體集裝箱碼頭、承擔(dān)著中國對美貿(mào)易1/4貨量。受疫情影響，鹽田港暫停了五天的集裝箱出口，5月31日零點，鹽田國際集裝箱碼頭重新恢復(fù)接收ETA-3的出口貨柜。然而港口作業(yè)速度全面減緩，鹽田碼頭一線作業(yè)工作人員需接受長時間隔離。拿到陰性證明后，才能再度回到碼頭工作。顯然，鹽田港船期嚴(yán)重延誤，使得集裝
近期，中美全面經(jīng)濟(jì)對話中方牽頭人劉鶴分別同美國貿(mào)易代表戴琪和財長耶倫視頻通話。中方如何評價這兩次通話成果？對此，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰6月3日在例行新聞發(fā)布會上說，最近一周來，劉鶴副總理與戴琪大使和耶倫財長分別通話，兩次都是50分鐘左右的視頻通話。兩次通話有幾個特點：首先，雙方溝通開局順暢。在兩次通話中，雙方本著平等和相互尊重的態(tài)度，就中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系、宏觀形勢、國內(nèi)政策等問題交換了意見。雙方都認(rèn)為，交
運費漲到天花板了嗎？NO！慫恿運價上漲的BUG頻現(xiàn)...此起彼伏...當(dāng)前主要有3個BUG▼第一個BUG——鹽田港，2.3萬個集裝箱積壓在港口的工人中診斷出COVID-19 病毒病例后，鹽田港5月下旬開始采取更多措施，暫停重柜出貨。盡管本周情況似乎正在改善，但積壓的集裝箱和船只依然擁堵不堪。據(jù)估計，該港口現(xiàn)在積壓了20,000 多個標(biāo)準(zhǔn)箱等待出口，有多達(dá)50或60艘船等待停泊，堵塞程度趕上了今年年
01 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。如果在貨物到港15天內(nèi)，如果沒有報關(guān)行進(jìn)行(PROCEED)，貨物就會進(jìn)入了G.O.倉庫，G.O.倉庫的收費標(biāo)準(zhǔn)是非常高的。02 代理資格審核美國航線除了各家船公司，所有從事美國線運輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國本土（FMC）注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運輸過程中發(fā)生任何問題都
趁集運市場火爆船價快速上漲之際，海豐國際繼續(xù)加速擴(kuò)張船隊。繼上周大鮮造船的8艘支線船訂單之后，海豐國際又重返揚子江船業(yè)增訂8艘集裝箱船。截至目前，海豐國際已經(jīng)累計下單訂造35艘支線集裝箱船，累計金額約8.14億美元（約合人民幣52.11億元）。 6月2日，海豐國際發(fā)布公告稱，確認(rèn)執(zhí)行在揚子江船業(yè)集團(tuán)的4艘1800TEU和4艘2600TEU集裝箱船備選訂單，總價約為1.92億美元（約合人民
