海運聯盟推出新一年的航線服務產品，比往年更快，也更靈活了，但服務變化卻很小，宣布的重要性也下降了。▍THE聯盟推出2021年跨大西洋服務除了去年年底宣布的亞歐、跨太平洋航線服務外，包括赫伯羅特，ONE，陽明和HMM在內的THE聯盟日前修訂了其2021年跨大西洋服務。THE Alliance的合作伙伴在一份聯合聲明中說，已經對THE Alliance航線服務的設置進行了評估和重新配置，以提供更加集中
海運聯盟推出新一年的航線服務產品，比往年更快，也更靈活了，但服務變化卻很小，宣布的重要性也下降了。▍THE聯盟推出2021年跨大西洋服務除了去年年底宣布的亞歐、跨太平洋航線服務外，包括赫伯羅特，ONE，陽明和HMM在內的THE聯盟日前修訂了其2021年跨大西洋服務。THE Alliance的合作伙伴在一份聯合聲明中說，已經對THE Alliance航線服務的設置進行了評估和重新配置，以提供更加集中
最新從中國船東協會了解到，針對廣受市場關注的高運價問題，日前，中國船東協會常務副會長張守國，到訪中國國際貨運代理協會（簡稱中國貨代協會），與中國貨代協會副會長兼秘書長李志民交換了意見。這是繼2020年底，中國貨代協會與中國對外貿易經濟合作企業(yè)協會聯名指責班輪公司亂漲價，中國船東協會召集多家班輪公司召開“集運市場調研會”隔空回應后，船貨雙方對高運價問題的直接溝通。在此次會面中，中國船東協會代表班輪公
有去往英國和歐盟的商品和貨物要注意了，目前多家物流商暫停了部分英歐服務。由于英國退歐，歐盟和英國之間的貨物需要辦理新的海關手續(xù)，這方面存在許多問題。日前法國郵政DPD暫停了英歐的部分服務，隨后由于海關文件滿是錯誤造成重大延誤，DB Schenker也暫停了至英國的貨運服務。脫歐后海關文件問題繼續(xù)困擾著運輸行業(yè)，隨著DPD和DB Schenker暫停英國服務之后，歐洲快遞集團Palletways受到
船公司和貨代的相互滲透率模糊了業(yè)務的邊界。對于廣大的貨主托運人來說，到底是選擇馬士基，還是貨代？是一個值得考慮的問題。2020年9月，航運巨頭AP Moller Maersk馬士基宣布已經完成了對Damco業(yè)務的整合，這個品牌已經不復存在，原本的空運和海運拼箱并入了馬士基的業(yè)務版圖中?？偛课挥诘湼竟鸟R士基，早已經不再是一家傳統意義上的船公司，而是擁有海運（整柜+拼箱）、空運、卡車運輸、報關
近日，有消息稱，亞馬遜為了改善用戶購物體驗，計劃更新平臺的瀏覽器支持政策，宣布將不再支持IE瀏覽器。據了解，為了進一步對平臺的賣家中心Seller Central網址進行更新升級，提高用戶購物體驗，將從2021年1月31日開始，平臺將不再支持IE(Internet Explorer)瀏覽器。亞馬遜在公告中提醒道：“對于使用IE瀏覽器登錄進入亞馬遜的用戶，在公告生效日期之前，需要切換到平臺支持的網絡
據咨詢公司Ocean Insights的分析顯示，集裝箱航運業(yè)遭受了前所未有的供應鏈挑戰(zhàn)，貨運延誤達到了歷史最高水平，全球至少有37％的集裝箱被延期。根據Ocean Insights的數據，貨運延誤統計數據表明，行情過熱對市場造成了嚴重破壞，12月主要港口的延期率激增，多數主要航運公司的延誤都在增加。Ocean Insights的最新數據顯示，去年11月到12月，貨運量并沒有像歷史季節(jié)性那樣減少，
2021新版《中華人民共和國海關進出口商品規(guī)范申報目錄》規(guī)范申報要素共刪除、新增和修訂96種要素，涉及440個稅號。那主要調整了哪些方面？需要注意哪些呢？by 廣東臺灣專線
