中國臺灣交通部門(transport ministry)上周五表示，其將敦促航運(yùn)公司不得在全球集裝箱供應(yīng)緊張、設(shè)備短缺的情況下，不公平地推高價(jià)格。受疫情影響，人們對平板電腦等遠(yuǎn)程辦公產(chǎn)品的需求令臺灣相關(guān)企業(yè)受益。臺灣相關(guān)部門上周表示，預(yù)計(jì)2020年出口將創(chuàng)歷史新高。交通部海運(yùn)港務(wù)局說，美國航線的海運(yùn)集裝箱短缺最為嚴(yán)重。該局已于12月1日與臺灣航運(yùn)公司進(jìn)行了會談，討論了這一問題，并確保貿(mào)易能夠正常進(jìn)
大流行對拉丁美洲的零售業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在一些國家，強(qiáng)制性的禁出令，迫使不少線下實(shí)體零售商關(guān)閉，對許多公司造成了嚴(yán)重破壞。盡管如此，零售商和消費(fèi)者對電子商務(wù)的追捧仍然是一線希望。今年拉美的零售電子商務(wù)銷售額將增長36.7％，達(dá)到849.5億美元，幾乎eMarketer是2019年第四季度預(yù)測中所估計(jì)的12.5％的三倍之多，幾乎是2020年5月更新中的19.4％的兩倍。自2009年eMarkete
小小的集裝箱，正在成為影響全球貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵因素。眼下，在外貿(mào)領(lǐng)域，“得集裝箱者得天下”已成為共識，缺箱成了國際物流鏈條中跨不過的坎，可謂我在這頭急著，你在那頭盼著。自今年7月以來，中國出口貨量急劇上升，不論是海運(yùn)市場還是中歐班列市場，都出現(xiàn)箱源緊缺、運(yùn)費(fèi)飆升、周轉(zhuǎn)延遲等現(xiàn)象。來自中國集裝箱協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國出口用集裝箱主要通過兩種方式來滿足：港口卸貨之后的卸空舊箱、中國造箱企業(yè)的新造箱。
12月19日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行重點(diǎn)人群新冠病毒疫苗接種工作發(fā)布會?？萍既請?bào)記者從會上獲悉，我國新冠疫苗的接種策略按照“兩步走”方案，在全國范圍內(nèi)實(shí)施接種。第一步，主要是針對部分重點(diǎn)人群開展接種；第二步，有序開展接種，符合條件的群眾都能實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”，逐步在各類人群中構(gòu)筑起人群的免疫屏障。這幾類人現(xiàn)在就能接種了國家衛(wèi)生健康委副主任曾益新介紹，將為部分重點(diǎn)人群開展新冠疫苗接種工作。該項(xiàng)工作有兩
關(guān)于“買單配票”，下面先來看一起案例：“觀復(fù)貿(mào)易”實(shí)際經(jīng)營人林某某通過支付7%手續(xù)費(fèi)的方式，通過深圳的劉某亮、劉某興、張某偉、徐某某等人取得出口貨物報(bào)關(guān)單等整套的退稅單證，同時(shí)根據(jù)出口貨物報(bào)關(guān)單等出口單證信息，在沒有真實(shí)貨物交易的情況下，以支付6.5-7%手續(xù)費(fèi)的方式，取得山東、江西等地公司的虛開增值稅專用發(fā)票484份，虛構(gòu)采購出口貨物的假象，合計(jì)金額45253558.7元，稅額 7693104.
據(jù)悉，美國最大港口洛杉磯港，正持續(xù)承受大量集裝箱進(jìn)港的壓力，同時(shí)港口嚴(yán)重?fù)矶?，大批船舶在等待靠泊。目前工人們正在堆積如山的集裝箱中挑出圣誕節(jié)貨物，以保障這些商品能及時(shí)出現(xiàn)在美國家庭的圣誕樹下。根據(jù)洛杉磯港公布的數(shù)據(jù)，今年11月該港口總共處理了889,746個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比激增22%。消費(fèi)者支出增長、假日禮物和補(bǔ)庫存等因素共同造成了近幾個(gè)月來前所未有的貨運(yùn)量激增。洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka
據(jù)悉，美國最大港口洛杉磯港，正持續(xù)承受大量集裝箱進(jìn)港的壓力，同時(shí)港口嚴(yán)重?fù)矶?，大批船舶在等待靠泊。目前工人們正在堆積如山的集裝箱中挑出圣誕節(jié)貨物，以保障這些商品能及時(shí)出現(xiàn)在美國家庭的圣誕樹下。根據(jù)洛杉磯港公布的數(shù)據(jù)，今年11月該港口總共處理了889,746個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比激增22%。消費(fèi)者支出增長、假日禮物和補(bǔ)庫存等因素共同造成了近幾個(gè)月來前所未有的貨運(yùn)量激增。洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka
各國海關(guān)對進(jìn)口貨物單證要求各不相同，由于流程環(huán)節(jié)眾多，貨物出口過程中經(jīng)常會出現(xiàn)單證操作不當(dāng)?shù)膯栴}，很多小伙伴也時(shí)常中招，損失金錢不說，更耽誤貨物運(yùn)輸時(shí)效。為此，現(xiàn)整理了全球各國海關(guān)主要的單證要求，讓您了解各國單證注意事項(xiàng)，避免貨物出口中不必要的單證問題。德國進(jìn)口單證的要求出口至德國或經(jīng)德國中轉(zhuǎn)的貨物：? 貨物提單艙單中須顯示每種貨類的HS Code（至少4位），HS Code需維護(hù)于cargo信息
