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廣東臺(tái)灣專線：集卡司機(jī)“搶箱”上熱門(mén)！暫停訂艙、運(yùn)費(fèi)繼續(xù)飆升，分析機(jī)構(gòu)：農(nóng)歷新年集運(yùn)旺季或?qū)⒔Y(jié)束[2020-12-09]

魔幻2020，航運(yùn)業(yè)每天都有勁爆新聞，也時(shí)刻牽動(dòng)著外貿(mào)貨代人的心。今天，朋友圈刷屏了司機(jī)搶箱視頻，集卡車司機(jī)蜂擁“排隊(duì)”打單提柜，你掙我搶，只為一個(gè)箱子，都快“打起來(lái)了”。這真實(shí)的反應(yīng)了，即使船公司正常放艙，但是又不保證會(huì)有箱子，國(guó)內(nèi)一箱難求的情況。另一則重磅消息是，達(dá)飛直接停止接受未來(lái)3周從亞洲到歐洲的訂艙，第49周、50周和51周的亞洲-北歐航線臨時(shí)停止訂艙，歐洲線基本已經(jīng)結(jié)束了今年的訂艙。近

廣東臺(tái)灣海運(yùn)：貨主在貨物運(yùn)輸途中要求退運(yùn)或者改港，造成的損失該由誰(shuí)承擔(dān)？[2020-12-09]

在海上貨物運(yùn)輸合同糾紛中，貨主在貨物運(yùn)輸途中享有要求船公司進(jìn)行退運(yùn)或者改港的權(quán)利；但是如果變更海上貨物運(yùn)輸合同難以實(shí)現(xiàn)，或者將嚴(yán)重影響船公司正常營(yíng)運(yùn)，船公司可以拒絕托運(yùn)人改港或者退運(yùn)的請(qǐng)求；在此種情況下，承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，雙方當(dāng)事人應(yīng)盡哪些權(quán)利和義務(wù)呢？造成的損失又該由誰(shuí)承擔(dān)呢？下面根據(jù)廣州海事法院公布的一起典型案例，跟廣大外貿(mào)同仁一起通過(guò)實(shí)際案例來(lái)學(xué)習(xí)如何防范類似的國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)?；景?/h2>

淘寶集運(yùn)到臺(tái)灣：后疫情時(shí)代，海外倉(cāng)能夠成為跨境電商的最終解藥嗎？[2020-12-08]

被無(wú)數(shù)賣家寄予希望的“黑五網(wǎng)一”已落下帷幕，和往年的一派繁榮的爆單盛景不同，今年許多賣家都遭遇滑鐵盧，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如去年旺季同期。造成這種現(xiàn)象除了疫情透支消費(fèi)外，還有一個(gè)重要原因就是斷貨，而那些在黑五網(wǎng)一爆單的賣家無(wú)一例外都提前備足了貨。因此，今年旺季流行著這樣一種說(shuō)法：得庫(kù)存者得旺季。為了能夠趕在國(guó)外第二波疫情爆發(fā)前將貨物發(fā)往海外，賣家們也是想盡辦法，甚至有一些賣家砸鍋賣鐵備足了幾個(gè)貨柜的貨，找了各種

廣東臺(tái)灣專線：注意！全球運(yùn)力收緊，多家船公司宣布明年1月停航計(jì)劃，中國(guó)華南部分駁船服務(wù)被暫停[2020-12-08]

近期航運(yùn)公司陸續(xù)公布新一輪停航空班計(jì)劃，全球運(yùn)力面臨著進(jìn)一步收緊，在年前有出貨計(jì)劃的注意了，請(qǐng)及早做好準(zhǔn)備。亞洲內(nèi)部集運(yùn)運(yùn)力縮減由于檢疫限制、運(yùn)量高于正常水平，以及海運(yùn)碼頭缺乏冷藏插頭，亞洲內(nèi)部的集裝箱運(yùn)力正顯示出收緊的跡象，原因是一些航運(yùn)公司暫停服務(wù)，并停止接收冷藏貨物。東方海外（OOCL）在一份客戶咨詢中表示，香港確診數(shù)量的上升和中國(guó)大陸的檢疫限制，港澳華南駁船航線運(yùn)力大幅下降，預(yù)計(jì)2021春

蝦皮電商集運(yùn)：運(yùn)費(fèi)又下調(diào), 減傭免運(yùn)0倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)! Shopee 12.12 “頂流”來(lái)襲[2020-12-07]

Shopee 12.12生日大促舉辦爆單音樂(lè)Party，音浪太強(qiáng)，帶你單量直沖云霄：?引流廣告來(lái)襲，頂流齊聚C位爆單?物流運(yùn)費(fèi)下調(diào)，減傭免運(yùn)0倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)?潛力爆品推薦，大促單量1飛沖天艾瑞巴蒂，速來(lái)加入Party，點(diǎn)亮大促單量，一起幻影搖擺吧！他來(lái)了他來(lái)了，他帶著“上頭”廣告走來(lái)了！12.12盛宴，怎能沒(méi)大咖？Shopee堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)丶矣鲬魰缘拿餍桥臄z趣味廣告，激發(fā)買家的多巴胺，為賣家瘋狂

廣東臺(tái)灣專線：八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8.7%[2020-12-07]

目前，全球新冠確診病例突破6000萬(wàn)，多國(guó)實(shí)施更嚴(yán)格的防疫限制措施。專家提醒要高度警惕冬季疫情反彈。國(guó)內(nèi)方面，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易繼續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，制造業(yè)市場(chǎng)活力增強(qiáng)，11月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)環(huán)比繼續(xù)回升。11月下旬，中國(guó)港口協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比小幅回落0.4%，其中外貿(mào)貨物吞吐量同比回落3.4%；長(zhǎng)江港口生產(chǎn)全面提速，樞紐港口吞吐量同比增長(zhǎng)24.7%。詳情如下：一、八大樞紐港口集裝箱業(yè)務(wù)平穩(wěn)

廣東臺(tái)灣專線：八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8.7%[2020-12-07]

目前，全球新冠確診病例突破6000萬(wàn)，多國(guó)實(shí)施更嚴(yán)格的防疫限制措施。專家提醒要高度警惕冬季疫情反彈。國(guó)內(nèi)方面，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易繼續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，制造業(yè)市場(chǎng)活力增強(qiáng)，11月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)環(huán)比繼續(xù)回升。11月下旬，中國(guó)港口協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比小幅回落0.4%，其中外貿(mào)貨物吞吐量同比回落3.4%；長(zhǎng)江港口生產(chǎn)全面提速，樞紐港口吞吐量同比增長(zhǎng)24.7%。詳情如下：一、八大樞紐港口集裝箱業(yè)務(wù)平穩(wěn)

廣東臺(tái)灣專線：突發(fā)！美國(guó)洛杉磯宣布緊急“封城”，物流或大面積延誤，出貨請(qǐng)注意[2020-12-05]

在疫情不斷惡化、瀕臨崩潰的嚴(yán)重局勢(shì)下，美國(guó)洛杉磯市已于12月3日宣布重新進(jìn)入封鎖狀態(tài)。此前洛杉磯和長(zhǎng)灘兩大港因設(shè)備和人力短缺，港口擁堵“接近完全癱瘓”。而此次洛杉磯“封城”后，這些貨物就更沒(méi)人管理了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，洛杉磯市發(fā)布一項(xiàng)緊急行政令，要求本市所有居民即日起待在家中。人們只有在從事特定的必要活動(dòng)時(shí)，才能合法離開(kāi)住所。緊急行政令要求讓民眾都呆在家中，所有需要親自上班的單位都停止?fàn)I業(yè)。早在

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服務(wù)熱線:13088884952

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廣東臺(tái)灣海運(yùn)：貨主在貨物運(yùn)輸途中要求退運(yùn)或者改港，造成的損失該由誰(shuí)承擔(dān)？[2020-12-09]

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廣東臺(tái)灣專線：注意！全球運(yùn)力收緊，多家船公司宣布明年1月停航計(jì)劃，中國(guó)華南部分駁船服務(wù)被暫停[2020-12-08]

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廣東臺(tái)灣專線：八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8.7%[2020-12-07]

廣東臺(tái)灣專線：八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8.7%[2020-12-07]

廣東臺(tái)灣專線：突發(fā)！美國(guó)洛杉磯宣布緊急“封城”，物流或大面積延誤，出貨請(qǐng)注意[2020-12-05]

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淘寶集運(yùn)到臺(tái)灣：后疫情時(shí)代，海外倉(cāng)能夠成為跨境電商的最終解藥嗎？[2020-12-08]

廣東臺(tái)灣專線：注意！全球運(yùn)力收緊，多家船公司宣布明年1月停航計(jì)劃，中國(guó)華南部分駁船服務(wù)被暫停[2020-12-08]

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廣東臺(tái)灣專線：八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8.7%[2020-12-07]

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