近年來,跨境電商發(fā)展的如火如荼,在這個(gè)過程中衍生了很多跨境電商企業(yè)和第三方服務(wù)企業(yè),且也出現(xiàn)了很多亂象。近日,深圳警方針對(duì)虛假電商代運(yùn)營詐騙先后發(fā)起了三次收網(wǎng)行動(dòng),打擊三家虛假代運(yùn)營公司,共控制了255名嫌疑人。01只要購買相應(yīng)套餐,啥也不用干近年來,跨境電商受到越來越多人關(guān)注,想做亞馬遜的人也越來越多。今年6月份時(shí),鄧女士在網(wǎng)上搜索亞馬遜開店步驟時(shí),網(wǎng)頁自動(dòng)彈出一個(gè)廣告,稱自己是專業(yè)代運(yùn)營公司,
禍不單行的2020……昨日,搜航網(wǎng)有報(bào)道,ONE旗下一艘大型集裝箱船“ONE APUS”從中國前往美國的途中,在北太平洋夏威夷附近遭遇惡劣天氣,致使丟失了多達(dá)50個(gè)集裝箱掉入海中。根據(jù)ONE的最新通報(bào),遭遇風(fēng)浪的集裝箱船“ONE Apus”丟失或損壞的集裝箱超1900個(gè),其中約有40個(gè)危險(xiǎn)品箱。這或?qū)⒊蔀樽?013年MOL Comfort集裝箱船攔腰折斷沉沒,造成4,293個(gè)集裝箱損以來,單次丟失
“作為RCEP成員國,我國要以自身行動(dòng)積極推動(dòng)協(xié)定落地生效,維護(hù)自由貿(mào)易,拓展合作共贏新空間?!崩羁藦?qiáng)總理在12月1日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上說。當(dāng)天會(huì)議部署加快做好區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)生效實(shí)施有關(guān)工作。這是繼11月18日后,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次部署這項(xiàng)工作。積極推動(dòng)協(xié)定落地生效有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,RCEP是全球參與人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖再Q(mào)協(xié)定。據(jù)美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所
過去幾個(gè)月,由于可用空箱嚴(yán)重短缺,全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅藳_擊,令出口商非常頭疼。然而,新的研究表明,集裝箱供應(yīng)鏈中存在一個(gè)明顯的問題——空集裝箱平均在倉庫中停留45天,而在中國,每個(gè)閑置集裝箱的平均時(shí)間超過兩個(gè)月。德國公司FraunhoferCML和Container xChange的研究項(xiàng)目表明,盡管中國和美國迫切需要集裝箱,但空箱在倉庫中的平均停留時(shí)間為61-66天,遠(yuǎn)高于全球45天的平均水平。美國
亞洲區(qū)域集運(yùn)公司海豐國際(SITC International Holdings)從揚(yáng)子江造船廠訂購了7艘新船,總價(jià)值為1.8億美元。11月30日,SITC向香港證券交易所提交的一份文件中表示,在8月份首次訂購6艘船之后,它已行使了2艘1,800TEU船的選擇權(quán),總價(jià)格為4,200萬美元。SITC仍可以選擇再增加四艘類似船只。此外,SITC在同一家造船廠追加了訂購,包括一艘2,700TEU和四艘2
受到疫情的影響,二次“封國”的國家也越來越多,多國港口出現(xiàn)箱滿為患現(xiàn)象。缺箱、爆艙、甩柜,跳港、運(yùn)費(fèi)瘋狂上漲,外貿(mào)人正在承受前所未有的壓力。最新數(shù)據(jù)顯示,歐洲運(yùn)價(jià)同比上漲了170%,地中海航線運(yùn)價(jià)同比上漲了203%。另外隨著美國疫情日趨嚴(yán)重,航空運(yùn)輸線路受阻,海運(yùn)還將會(huì)繼續(xù)漲價(jià)。在海運(yùn)需求旺盛,集裝箱大量短缺的情況下,貨主正面臨著飆升的集裝箱運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi),但卻只是一個(gè)開始,接下來一個(gè)月市場可能會(huì)更
洛杉磯“封城”三周,深港貨車司機(jī)確診新冠,后端情況持續(xù)嚴(yán)峻據(jù)外媒報(bào)道,由于洛杉磯縣的新冠疫情沒有緩和的跡象,當(dāng)局宣布,從周一開始實(shí)施新的“居家令”,期限為三周,至12月20日,期間只允許重要和緊急工作人員(如醫(yī)護(hù)人員或急救人員)才能離開家門。貨代表示,當(dāng)前的情況會(huì)導(dǎo)致卡車公司司機(jī)人員大量減少,海外倉庫執(zhí)行輪班制,碼頭也會(huì)控制上班人數(shù),故會(huì)對(duì)貨物時(shí)效造成延誤影響,賣家要及時(shí)向向收件方說明具體情況。網(wǎng)
前段時(shí)間,發(fā)生了一件對(duì)物流圈、對(duì)中國經(jīng)濟(jì)都影響深遠(yuǎn)的大事:區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)正式簽署。這意味著涵蓋22億多人口,約占世界總?cè)丝?0%的土地上建立起了一個(gè)自貿(mào)協(xié)定區(qū)域。無疑,這將成為全球最大的自貿(mào)區(qū)域。? 什么是RCEP?區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定,即RCEP,是2012年由東盟10國(印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、文萊、柬埔寨、老撾、緬甸、越南)邀請(qǐng)中國、日本、韓國、