為緩解資金壓力，太平船務(wù)（PIL）再次賣船“求生”，將其旗下一艘4000TEU級(jí)集裝箱船出售給了臺(tái)灣班輪公司德翔航運(yùn)（TS Lines）。據(jù)了解，太平船務(wù)出售的集裝箱船為載箱量4,253TEU 的“Kota Lagu”號(hào)，建于2006年。交易價(jià)格未披露，但據(jù)船舶估值機(jī)構(gòu)VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，該船目前的市場(chǎng)價(jià)值約為800萬(wàn)美元。近幾個(gè)月，德翔航運(yùn)一直在通過(guò)購(gòu)買二手船和訂購(gòu)新船來(lái)擴(kuò)大其船隊(duì)
中新網(wǎng)杭州10月13日電(王逸飛 蔣夢(mèng)婷 徐潔瓊)記者13日從浙江省煙草專賣局了解到，日前該省查獲一起涉嫌特大海上走私卷煙案，案值超過(guò)1400萬(wàn)元。今年下半年以來(lái)，浙江已累計(jì)查獲各類假私煙共計(jì)147萬(wàn)余條。浙江省煙草專賣局介紹，10月3日21時(shí)許，浙江省舟山市煙草專賣局、普陀區(qū)煙草專賣局聯(lián)合舟山海警局在東海海域現(xiàn)場(chǎng)查獲涉嫌走私船舶1艘，查獲中華、蘇煙、南洋雙喜等各類品牌走私煙近7萬(wàn)條，案值1400
10月13日上午，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹2020年前三季度進(jìn)出口情況。今年三季度進(jìn)出口總值、出口總值、進(jìn)口總值均創(chuàng)下季度歷史新高。前8個(gè)月累計(jì)出口實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，前三季度累計(jì)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前三季度，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值23.12萬(wàn)億元人民幣，比去年同期（下同）增長(zhǎng)0.7％；其中，出口12.71萬(wàn)億元，增長(zhǎng)1.8％；進(jìn)口10.41萬(wàn)億元，下降0.6％。外貿(mào)進(jìn)出口逐季回穩(wěn)，累計(jì)增速轉(zhuǎn)
洛杉磯和長(zhǎng)灘的港口目前正經(jīng)歷嚴(yán)重的擁堵，這種狀況在過(guò)去兩周一直很嚴(yán)重。擁堵導(dǎo)致集裝箱延誤平均超過(guò)7天，集卡司機(jī)“等待時(shí)間”增加，設(shè)備短缺，碼頭關(guān)閉等導(dǎo)致無(wú)法提出集裝箱貨物?！ ∮捎谥袊?guó)黃金周假期大量貨物涌入，再加上疫情期間為確保安全距離，港口碼頭工人減少，導(dǎo)致洛杉磯和長(zhǎng)灘港擁堵?tīng)顩r愈加糟糕，據(jù)消息人士稱，未來(lái)數(shù)周（甚至數(shù)月）洛杉磯和長(zhǎng)灘港口的集裝箱船可能會(huì)面臨進(jìn)一步的延誤?！ ∶绹?guó)最繁忙的兩個(gè)集裝
最近人民幣匯率升值太猛了，央行日前出手調(diào)整實(shí)施了兩年多的外匯風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金率。數(shù)據(jù)顯示，5月27日，人民幣在觸及7.1765的低點(diǎn)后一路反彈，至10月9日觸及6.6929的階段高點(diǎn)，期間最高反彈已超4800點(diǎn)，升幅6.73％。人民幣升破6.7回顧今年以來(lái)人民幣匯率表現(xiàn)，波動(dòng)加大、彈性增強(qiáng)、對(duì)美元匯率升值明顯是其主要特征。國(guó)慶節(jié)后首個(gè)交易日，人民幣匯率迎來(lái)一輪凌厲上漲行情。10月9日，在岸人民幣匯率直接
過(guò)去一周，在布里斯班，悉尼和墨爾本的Patrick，Hutchison和DP World碼頭發(fā)生了罷工，罷工涉及工資和工作條件，大量班輪加收了擁堵費(fèi)。植物園港口是最新的罷工地點(diǎn)。 澳大利亞港口世界公司(DP World Australia)在一份聲明中表示:“在植物學(xué)港(Port Botany)提出的新的罷工申請(qǐng)——包括至少在未來(lái)兩周內(nèi)對(duì)我們的三個(gè)最大客戶實(shí)施的禁令——危及關(guān)鍵產(chǎn)品和
近日，臺(tái)灣船公司德翔海運(yùn)（TS Lines）發(fā)布半年報(bào)，受益于亞洲內(nèi)部市場(chǎng)貨量的大幅增長(zhǎng)，該公司上半年凈利潤(rùn)大漲50%。數(shù)據(jù)顯示，德翔海運(yùn)上半年凈利潤(rùn)達(dá)15億元新臺(tái)幣（約合5588萬(wàn)美元），比2019年同期增長(zhǎng)50%。營(yíng)收同比增長(zhǎng)2%，達(dá)到130億元新臺(tái)幣（約合4.4098億美元）。分季度看，第一季度，德翔海運(yùn)在疫情中，靠著減租船舶、減少航班、控制成本，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.5億元新臺(tái)幣。第二季度，通過(guò)增
受新冠疫情影響，全球多個(gè)國(guó)家政府債務(wù)激增，信用評(píng)級(jí)被下調(diào)，導(dǎo)致債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)飆升。哪些國(guó)家違約風(fēng)險(xiǎn)較高？今年以來(lái)，各國(guó)大幅增加財(cái)政支出，以抵御新冠疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊，導(dǎo)致全球政府債務(wù)規(guī)模急劇上升。01歐盟歐盟國(guó)家本就長(zhǎng)期處于低增長(zhǎng)、高失業(yè)、高福利的負(fù)重前行狀態(tài)，歐元區(qū)政府債務(wù)占GDP比重長(zhǎng)期居高不下。為應(yīng)對(duì)疫情，歐盟推出7500億歐元經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，政府債務(wù)水平進(jìn)一步上升。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前歐洲多
