據(jù)了解，以色列航運公司以星航運推出了一項名為ASE的新服務，此服務連接亞洲和南美洲。新的每月服務提供了華南和南美之間的直接連接，其輪換港口為大鏟灣、 桑托斯、伊塔波阿、布宜諾斯艾利斯再返回大鏟灣。ASE服務從大鏟灣到桑托斯的運輸時間為32天，到伊塔波阿的運輸時間為34天，到布宜諾斯艾利斯的運輸時間為35天。該服務已于9月24日開始運行，當時一艘滿載的船只從大鏟灣碼頭出發(fā)前往巴西和阿根廷?！耙孕且恢?/h2>
亞馬遜進軍拉美市場又有了最新進展。據(jù)外媒La Union網(wǎng)報道：最近在墨西哥開設了四個新的配送中心，分別位于尤卡坦州、索諾拉州、下加利福尼亞州和墨西哥州，目前在墨西哥全國共有10 個中心。這些配送中心也將在當?shù)卮罅空衅溉藛T。該公司在一份官方聲明中預測，隨著這些新場館的到來，該國將創(chuàng)造2,500 個工作崗位，因此，亞馬遜尋求繼續(xù)在該國擴張，在墨西哥保持穩(wěn)固，并能夠為墨西哥經(jīng)濟做出貢獻。亞馬遜已在墨西
過去幾年，美國企業(yè)一直在把制造業(yè)從中國轉移到鄰近的東南亞國家，一方面是為了利用其他國家的廉價勞動力，另一方面是為了逃避特朗普政府與中國貿(mào)易戰(zhàn)期間征收的關稅。越南、柬埔寨、印度尼西亞、緬甸和馬來西亞一直是美國公司開設新工廠的最熱門目的地。然而如今，在越南各地的工廠因新冠疫情而關閉后，一些企業(yè)正在放棄這些努力，將工廠搬回中國。代表歐美和韓國投資者的四大商會聯(lián)合致信越南總理，呼吁給予企業(yè)明確的復工時間表
近期，國際航運集裝箱市場運費大漲，有“一箱難求”的說法。對此，交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室負責人孫文劍在國務院新聞辦公室26日舉行的新聞發(fā)布會上回應，隨著我國新造箱產(chǎn)能釋放，空箱周轉加快，據(jù)主要的班輪公司反映，空箱短缺情況目前已經(jīng)基本得到緩解。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，我國貨物貿(mào)易進出口比2020年同期增長了23.7%，其中出口比2020年同期增長23.2%。我國外貿(mào)形勢的持續(xù)向好推動國際集裝箱
上半年，一場轟轟烈烈的亞馬遜封號潮震動了整個跨境電商行業(yè)。店鋪被封、資金被鎖、大賣倒塌……在大批量負面信息的瘋狂轟炸下，賣家們早已是心力交瘁，人人自危。而就在昨天，在亞馬遜全球首個綜合性賣家培訓中心的正式啟動會議上，亞馬遜則再度就此次全球規(guī)模的封號風波進行了回應。亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)執(zhí)行總裁 Cindy Tai（戴竫斐）表示“在過去5個月內，亞馬遜關閉了約600個中國品牌，封了這
8月17日，國家發(fā)改委發(fā)布《2021年上半年各地區(qū)能耗雙控目標完成情況晴雨表》，重點點名青海、寧夏、廣西、廣東、福建、新疆、云南、陜西、江蘇等9?。▍^(qū)）能耗強度同比不降反升，并表示，將進一步完善和強化能耗“雙控”制度，制定出臺三年工作方案，指導各地扎實有力有序做好工作，堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展，加快推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型。9月16日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《完善能源消費強度和總量雙控制度方案
根據(jù)中國紡織品進出口商會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年上半年，中國出口服裝總額達715億美元，同比增長超4成。在疫情影響下，紡織服裝業(yè)“訂單回流”成為業(yè)內焦點。有紡織企業(yè)表示，受新冠肺炎疫情影響，印度以及東南亞國家的服裝行業(yè)受沖擊嚴重，部分訂單轉移到中國，該公司上半年長絲出口量增加了將近60%。據(jù)中紡聯(lián)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院數(shù)據(jù)，2020—2021財年，印度已出口紡織品服裝216.7億美元，同比下降19.3%。央視
假日購物狂潮將以你意想不到的速度涌向你！作為優(yōu)秀的賣家，你的亞馬遜店鋪做好準備迎戰(zhàn)了嗎？對于消費者和電商賣家來說，第4季度遠不同于今年的其它時間段。萬圣節(jié)、感恩節(jié)、黑色星期五、網(wǎng)絡星期一、光明節(jié)、圣誕節(jié)、寬扎節(jié)和新年等節(jié)假日中，消費者們的網(wǎng)購支出將遠超其他非節(jié)假日時間段。接下來的幾個月，作為優(yōu)秀的亞馬遜賣家，你需要確保自己已做好充足準備，迎接網(wǎng)購大軍的突襲！但是不必過于驚慌，你還有時間進行籌備，趁
