全球航運巨頭馬士基(Maersk)周二在發(fā)給客戶的咨詢報告中警告稱，由于緩解航運擁堵所耗費的時間比其原先預(yù)期的要長，該公司今年在全球運輸貨物方面仍存在困難?！ ≡谶^去一年間，隨著消費者支出大幅激增，同時疫情導(dǎo)致集裝箱船短缺，全球多個主要港口面臨擁堵局面，數(shù)百艘集裝箱船不得不在港口外排隊等待入港卸貨?！ ●R士基在報告中表示，“不幸的是，2022年并沒有像我們希望的那樣開始?！?nbsp;
近日，澳大利亞CBH集團聯(lián)合德國航運公司Oldendorff Carriers將在后者旗下的一艘從澳大利亞出口的谷物船上進行生物燃料試驗，據(jù)稱這是首次實驗。 CBH營銷和貿(mào)易團隊正將3萬噸經(jīng)可持續(xù)認證的麥芽裝上Edwine Oldendorff號，該船將從奧爾巴尼谷物碼頭出發(fā)前往越南?！ ≡谠囼炛校@艘船將裝載由英國石油公司提供的生物燃料混合燃料，預(yù)計此次航行產(chǎn)生的溫室氣體排放量將減少約15
據(jù)悉，船公司ONE昨日發(fā)布通知表示，服務(wù)于其East Coast 4(EC4)服務(wù)的集裝箱船“Madrid Bridge”于1月7日在北大西洋發(fā)生集裝箱倒塌事故。事故發(fā)生時，該船正前往其下一個?？扛奂~約港。ONE在通知中表示其當務(wù)之急是確保船員、船舶和船上貨物的安全，預(yù)計該船船期會有所延誤。目前調(diào)查正在進行中，一旦有更多信息將及時發(fā)布通知。關(guān)于集裝箱倒塌的規(guī)模及數(shù)量未告知。據(jù)了解，集裝箱船“Mad
近日，有關(guān)印尼煤炭出口禁令的討論“沸沸揚揚”，作為全球最大的燃料消費國和進口國，中國似乎將受到一定影響，但據(jù)路透社報道，國內(nèi)煤炭交易商對此“并不在意”，公用事業(yè)單位庫存充足，農(nóng)歷新年假期電力需求將減弱?！ ≈袊禾窟\銷協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至1月1日，中國沿海地區(qū)主要公用事業(yè)單位的煤炭庫存約為3300萬噸，比2021年同期增加57%?！ ⊥瑫r，中國發(fā)電廠的日耗煤量目前與去年持平，為220萬至230
近日，航運數(shù)據(jù)咨詢公司Xeneta聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO帕特里克·伯格倫德表示，因諸多矛盾無法解決，未來集裝箱船費率很難大幅回調(diào)?！ ￡P(guān)于集運市場現(xiàn)狀，疫情影響疊加旺盛需求，全球集裝箱船運力供給不足，港口異常擁堵，不僅推高運費和商品物價，而且增加港口操作失誤和安全事故發(fā)生的幾率?！ ￡P(guān)于未來市場趨勢，2021至2025年，供應(yīng)鏈問題惡化，集裝箱船運費無法迅速回歸疫前水平，準班率無法保證，港口擁堵持
德路里多用途船期租租金指數(shù) (Drewry Multipurpose Time Charter Index)追蹤了相關(guān)船型及其一年期租船費率，并預(yù)測未來一個月的市場走勢。船舶類型包括多用途船和項目型船?！ ?021年12月，德路里多用途船期租租金指數(shù)上漲至10,575美元/天，漲幅為0.8%，而前一個月漲幅為1.9%，原因是年底假期導(dǎo)致船舶租金承壓，尤其是項目型船。該指數(shù)自2021年年初以來上漲了
近日，長榮破天荒發(fā)出40個月年終獎金，壓力排山倒海倒向陽明，人紅事非多?！ ?jù)臺媒報道，陽明董事長鄭貞茂昨日打破沉默，強調(diào)陽明有官股性質(zhì)，僅能盡力爭取，外傳8個月是子虛烏有，并反擊長榮“臺灣沒有幾家公司能發(fā)出如此高額獎金”，員工硬要比較的話，恐怕只會造成對立。但他也展現(xiàn)誠意，喊出今年績效獎金一定會發(fā)得比較早、比較多?！ ￡柮鹘跔幾h事件不斷，繼本周一火速撤換發(fā)言人后，昨日首邀媒體到七堵總部參觀，藉
日前，印尼政府決定從今年1月開始停止煤炭出口，以緩和其國內(nèi)因煤炭短缺引發(fā)的電力危機。作為全球最大的動力煤出口國，印尼的這一決定立即引發(fā)廣泛關(guān)注。印尼的這一禁令會實施多久？對中國國內(nèi)市場和全球市場會有什么影響？印度尼西亞是全球最大的動力煤出口國，其出口政策可能影響到全球多個主要經(jīng)濟體。法國大宗商品追蹤公司Kpler統(tǒng)計顯示，在2021年，印尼煤炭出口量中的73%去往了中國、印度、日本和韓國這幾個主要
