去年八九月運(yùn)價(jià)飆升之時(shí)，已經(jīng)有業(yè)內(nèi)人在喊：“運(yùn)價(jià)正在變得瘋狂” 、 “破記錄了” ……如今的運(yùn)價(jià)早已屢屢不斷的打破原先的那些記錄，而且仍在飆升。數(shù)字集裝箱貨運(yùn)平臺(tái)Freightos的研究負(fù)責(zé)人Judah Levin表示：“海洋貨運(yùn)的不間斷需求以及由此造成的延誤和集裝箱短缺，本周所有的主要貿(mào)易航線的即期價(jià)格再度創(chuàng)下新高?！比欢雌谶\(yùn)價(jià)并不能說(shuō)明全部問(wèn)題。托運(yùn)人除了要支付這些費(fèi)用外，還要多付數(shù)千美元的
航運(yùn)集團(tuán)馬士基周二表示，受疫情期間的強(qiáng)勁表現(xiàn)影響，預(yù)計(jì)2025年之前的平均投資資本回報(bào)率將顯著高于近年來(lái)的水平，因此該公司正加快從“集裝箱航運(yùn)巨頭”轉(zhuǎn)型為“綜合物流公司”的計(jì)劃。馬士基上周公布了創(chuàng)紀(jì)錄的季度利潤(rùn)，第一季度的凈利潤(rùn)達(dá)到27億美元，一年前僅為2.09億美元。收入從2020年的96億美元躍升至124億美元。并表示，受中國(guó)至美國(guó)集裝箱需求旺盛的推動(dòng)，該公司預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間將繼續(xù)保持“異常強(qiáng)
2021年備戰(zhàn)旺季的號(hào)角已經(jīng)吹響，為助力更多跨境賣(mài)家單量攀升，SIP攜商業(yè)合作計(jì)劃SPP全新出擊普惠賣(mài)家：只需滿足相關(guān)運(yùn)營(yíng)需求即可報(bào)名，出單后僅需提交超低服務(wù)費(fèi)即可享受超多官方資源！目前活動(dòng)處于優(yōu)惠期，快搭乘這一班爆單列車(chē)~ 小編帶你快速了解！Q：SPP是什么？A：SPP(SIP Partnership Program)，中文名為蝦皮國(guó)際平臺(tái)商業(yè)合作伙伴計(jì)劃，是Shopee與SIP賣(mài)家共同合作、實(shí)
亞馬遜賣(mài)家們注意了！有效追蹤率政策發(fā)生了新的變化！ 近日有賣(mài)家收到亞馬遜發(fā)出的郵件，北美、歐洲、日本站自配送賣(mài)家，配送績(jī)效“有效追蹤率”的要求從2021年8月9日起更新。 該更新針對(duì)從中國(guó)直接發(fā)貨配送給海外消費(fèi)者的自配送賣(mài)家，要求有效追蹤率必須高于95%，并且賣(mài)家需使用與亞馬遜對(duì)接了配送追蹤的承運(yùn)商進(jìn)行配送。 如果有效追蹤率不達(dá)標(biāo)，賣(mài)家在相關(guān)商品分類(lèi)下的自配送銷(xiāo)售權(quán)限
全球最大集運(yùn)公司馬士基航運(yùn)預(yù)測(cè)，集運(yùn)運(yùn)價(jià)將逐漸回落，到2022年恢復(fù)正常，但仍高于疫情前水平。馬士基首席執(zhí)行官施索仁近日表示，馬士基將致力于“確保運(yùn)價(jià)能從目前的高位軟著陸”。馬士基還將提高班輪服務(wù)的可靠度。施索仁稱(chēng)，疫情之前，馬士基的船期準(zhǔn)點(diǎn)率接近80%，今年則下滑到40%，預(yù)計(jì)到年底時(shí)服務(wù)將能有所改善。不過(guò)，也有人并不相信馬士基對(duì)于運(yùn)價(jià)正?；念A(yù)測(cè)，有專(zhuān)家從四方面評(píng)價(jià)馬士基的運(yùn)營(yíng)展望。首先是在新
大促之前，淡季已至，“你單量下滑了嗎？”成了賣(mài)家近期的常用問(wèn)候語(yǔ)，怎么辦？有人已經(jīng)開(kāi)始瞄準(zhǔn)了 TikTok上的爆款，為旺季選品做準(zhǔn)備。疫情因素加上TikTok、Facebook等社交媒體的裂變推廣，解壓玩具今年突然走紅，玩具類(lèi)目在亞馬遜各大站點(diǎn)的需求量也急劇上升，更吸引了大批賣(mài)家進(jìn)入。指尖陀螺和軟泥的狂熱說(shuō)明了社交媒體的影響力，它放大了熱門(mén)趨勢(shì)，同時(shí)將這種影響力帶給世界各地的消費(fèi)者。根據(jù)NPD市場(chǎng)
年度大促前夕，亞馬遜加強(qiáng)平臺(tái)合規(guī)治理。近日，國(guó)內(nèi)多個(gè)跨境商家產(chǎn)品被亞馬遜平臺(tái)下架，一名接近亞馬遜人士5月10日向記者證實(shí)，此次平臺(tái)下重拳治理的不合規(guī)行為主要涉及虛假評(píng)論。即國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)所謂“刷單炒信”。五一假期前夕，有商家發(fā)現(xiàn)亞馬遜大商家帕拓遜旗下主品牌Mpow店鋪內(nèi)大量商品鏈接無(wú)法正常售賣(mài)，商品鏈接保留，但詳情內(nèi)顯示商品無(wú)庫(kù)存（Currently unavailable）。其后一周內(nèi)，跨境電商圈
數(shù)字化轉(zhuǎn)型在航運(yùn)領(lǐng)域被提已有數(shù)年，面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境，在過(guò)去的一兩年中，通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的航運(yùn)公司和貨運(yùn)代理也越來(lái)越多，尤其是在線報(bào)價(jià)和通過(guò)線上接受訂艙。2019年6月，馬士基推出Maersk SPOT讓人眼前一亮，可在線訂艙，價(jià)格透明；2019年9月，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)全新上線可視化航運(yùn)電商平臺(tái)Syncon Hub；2020年年初，長(zhǎng)榮海運(yùn)推出GreenX電商平臺(tái)，提供在線詢(xún)價(jià)、訂艙及付款；2020
