據(jù)央視新聞消息，敘利亞國(guó)家通訊社當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天凌晨3時(shí)21分，以色列向敘利亞拉塔基亞港口發(fā)射了數(shù)枚導(dǎo)彈，港口發(fā)生了爆炸和火災(zāi)，部分集裝箱起火?！ ”駭⒗麃嗆姺较⒎Q，空襲引發(fā)了大火，并造成巨大損失。目前滅火工作還在持續(xù)，暫時(shí)沒有人員傷亡的報(bào)告?！ ‘?dāng)?shù)叵啦块T透露，導(dǎo)彈襲擊的是港口的集裝箱，里面存放的主要是汽油、汽車和機(jī)械零部件?！ ∩缃幻襟w上發(fā)布的視頻顯示，港口發(fā)生了爆炸和火
2021年即將過去，對(duì)油輪業(yè)的許多參與者來說，這即將被載入史冊(cè)的一年可謂是“艱難度日”。與干散貨和集裝箱航運(yùn)業(yè)的大賺特賺不同，油輪業(yè)在2021年一直難以實(shí)現(xiàn)盈利。然而，隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇和OPEC+的增產(chǎn)，預(yù)計(jì)將推動(dòng)海運(yùn)需求，人們普遍認(rèn)為明年油輪業(yè)或許將走出困境。 今年年末出現(xiàn)的幾個(gè)問題為油輪業(yè)明年復(fù)蘇的預(yù)期力度蒙上了一層陰影。目前仍不清楚omicron變種病毒會(huì)在多大程度上擾亂全球經(jīng)濟(jì)
近日，老港海關(guān)對(duì)某公司申報(bào)出口的一批減肥儀等貨物進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中夾藏標(biāo)有“SKF”商標(biāo)的軸承1000個(gè)。經(jīng)權(quán)利人確認(rèn)，該貨物侵犯了SKF公司的“SKF”商標(biāo)專用權(quán)。目前，該關(guān)已依法將相關(guān)貨物扣留，并開展后續(xù)處置。侵權(quán)寶馬寸步難行近日，河口海關(guān)關(guān)員在河口口岸邊民互市渠道對(duì)一批出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，查獲印有“BMW”圖形商標(biāo)的自行車20輛，涉嫌侵犯寶馬股份公司在海關(guān)總署備案的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，當(dāng)事人自愿對(duì)侵
現(xiàn)在的員工都這么“大膽”了嗎？妥妥演繹實(shí)力坑老板！01飛來橫禍！一深圳跨境公司因員工“亂來”被處罰關(guān)于這個(gè)事情啊，信息量很大......還得從一張跨境圈流傳的一張圖說起。以下是某跨境公司因員工犯錯(cuò)發(fā)布的一則“關(guān)于重申禁止使用公司v*n、網(wǎng)絡(luò)瀏覽違法違紀(jì)網(wǎng)站及內(nèi)容”的通知。通知中提到，近日有兩名坂田跨境電商公司員工違規(guī)使用公司 V*N瀏覽違法內(nèi)容，致使員工本人被處以行政拘留處罰、公司高管被約談、所在
隨著疫情持續(xù)反復(fù)，港口擁堵今年在全球多國(guó)上演。新加坡港是世界最大的集裝箱港口之一，今年港口擁堵程度十分嚴(yán)峻，海運(yùn)船在港口等待從之前的2-3天，變成7-10天不等；集裝箱的價(jià)錢翻了3-5倍，有的路線甚至翻了10倍?！ ≡诖颂嵝眩诤托录悠掠匈Q(mào)易往來的貨代貨主們，實(shí)時(shí)關(guān)注物流情況，出貨請(qǐng)注意，做好延誤準(zhǔn)備。謹(jǐn)防目的港無人提貨，產(chǎn)生額外費(fèi)用等帶來損失！ 據(jù)新加坡聯(lián)合早報(bào)，該國(guó)在24小時(shí)內(nèi)，新增248
由于奧密克戎變體的來襲，2022年全球仍不能徹底擺脫疫情的困擾。各大行業(yè)分析機(jī)構(gòu)都在對(duì)港口擁堵緩解時(shí)間進(jìn)行預(yù)測(cè)，雖然擁堵預(yù)測(cè)不一定準(zhǔn)確，但是可以確定的是，明年不確定性又將給我們帶來足夠的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。最近有行業(yè)分析指出了從虎年春節(jié)開始國(guó)際貿(mào)易的三個(gè)需要關(guān)注的三個(gè)方面。海運(yùn)和空運(yùn)價(jià)格首先是海運(yùn)和空運(yùn)價(jià)格。盡管一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為當(dāng)前海運(yùn)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)的下降是供應(yīng)鏈改善的積極信號(hào)，但這可能僅僅是季節(jié)性的市場(chǎng)波動(dòng)。
2022年1月1日，備受關(guān)注的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP），將在中國(guó)、日本、新西蘭、澳大利亞4個(gè)非東盟成員國(guó)和文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國(guó)、越南等6個(gè)東盟成員國(guó)之間正式生效。這對(duì)浙江自貿(mào)區(qū)舟山片區(qū)跨境貿(mào)易有何利好？出口企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？ 記者日前從舟山海關(guān)了解到，日本、韓國(guó)、泰國(guó)等RCEP成員國(guó)是舟山市水產(chǎn)品主要出口地，RCEP的關(guān)稅減讓，將直接帶動(dòng)舟山市水產(chǎn)品出口?！ 巴ㄟ^RC
在干散貨市場(chǎng)上，還有比2021年更不尋常的一年嗎?小型散貨船炙手可熱繼2020年中期的低迷市場(chǎng)之后，被壓抑已久的需求開始復(fù)蘇，今年的散貨船現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)達(dá)到了約13年來的最高水平。2021年初，我們還在討論，隨著世界各國(guó)——尤其是干貨大宗商品的主要進(jìn)口國(guó)中國(guó)，宣布了各種經(jīng)濟(jì)刺激方案的情況下，是否可能會(huì)迎來約個(gè)一個(gè)大宗商品“超級(jí)周期”。出口商面臨的問題是:你能弄到船嗎?除了面對(duì)高需求外，還要面對(duì)散貨船
