運(yùn)價飆升，一箱難求，一艙難訂，即使有了箱，訂了艙，也可能被甩貨。這是最近幾個月航運(yùn)市場的真實(shí)寫照。市場如此“瘋狂”的原因，主要受新冠肺炎疫情影響，海外港口碼頭、集卡、倉庫、鐵路等環(huán)節(jié)，出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶潞脱舆t，導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體效能降低。而面對最受業(yè)界關(guān)注的高運(yùn)價問題，有航運(yùn)企業(yè)希望貨主企業(yè)與之簽署長期協(xié)議合同，以穩(wěn)定市場行情。事實(shí)上，長期協(xié)議合同并非新事物，大型貨主企業(yè)與大型航運(yùn)企業(yè)之間，一般都會通過簽訂
近日，海關(guān)總署發(fā)布了關(guān)于暫停進(jìn)口臺灣菠蘿的通知，本月開始執(zhí)行。2月26日，海關(guān)總署在其政府網(wǎng)站上發(fā)布通知稱，2020年以來，大陸海關(guān)多次從臺灣地區(qū)輸大陸菠蘿中檢出大洋臀紋粉蚧Planococcus minor、新菠蘿灰粉蚧Dysmicoccus neobrevipes和菝葜黑圓盾蚧Melanaspis smilacis等檢疫性有害生物。為從源頭上防范植物疫情風(fēng)險，海關(guān)總署決定自2021年3月1日起
福建省每年2億元支持“絲路海運(yùn)”近日，福建省級財政設(shè)立專項(xiàng)資金，以每年2億元的資金，連續(xù)三年對“絲路海運(yùn)”港航發(fā)展給予支持。對在福建沿海港口新增集裝箱國際航線的航運(yùn)企業(yè)，按每新增一條航線給予200萬元獎勵；對掛靠福建省港口的“絲路海運(yùn)”命名航線，每條給予30萬元獎勵，其中納入“絲路海運(yùn)”快捷航線的，再額外給予20萬元獎勵。TikTok Shop灰度上線試水出口電商近日，TiKTok官方后臺悄然上線
由于承運(yùn)人“囤積”了春節(jié)前積累的庫存貨物，亞洲至北歐的集裝箱即期價格本周小幅回落。26日，亞洲至北歐40英尺貨柜的波羅的海貨運(yùn)指數(shù)（FBX）為8308美元，一周前為8430美元。然而，亞洲至美國的運(yùn)價再次上升。 亞洲至地中海港口，F(xiàn)BX即期運(yùn)價小幅上漲74美元，至每40英尺7967美元。運(yùn)價的溫和走軟，與2M本周最后一刻取消19224TEU的"MSC Erica"駛往北歐航次無
達(dá)飛日前發(fā)布公告稱，將在跨太航線引入6艘15000TEU以液化天然氣（LNG）為動力的集裝箱船。這也是目掛靠美國港口最大的LNG動力集裝箱船，將投入中國-洛杉磯的Peal River Express（PRX）航線運(yùn)營。達(dá)飛公告據(jù)悉，這些新船中的第一艘，將在2021年10月交付，所有船舶預(yù)計在2022年年底前，全面投入運(yùn)營。達(dá)飛表示，投入新運(yùn)力將為美國客戶提供更便捷的服務(wù)，同時減少對環(huán)境的影響。達(dá)飛
剛剛過去的2020年，雖然受到疫情影響，但從下半年開始，我國的出口數(shù)據(jù)就穩(wěn)步增長。很多外貿(mào)企業(yè)的訂單接到手軟，貨品供不應(yīng)求。但如今，年終盤點(diǎn)時，不少企業(yè)卻發(fā)現(xiàn)，利潤并沒有想象中那么好。原因是什么呢？1、訂單暴增利潤“縮水”，外貿(mào)企業(yè)闖關(guān)高匯率魯駿在深圳經(jīng)營一家做音頻產(chǎn)品的公司，這家公司90%的訂單都是出口訂單，主要流向歐美日韓。疫情以來，由于中國的復(fù)工復(fù)產(chǎn)明顯比世界平均水平要快，很多音頻產(chǎn)品的需求
Adidas瘋狂起訴445家平臺賣家美國當(dāng)?shù)貢r間2月1日，由SMG律所代理阿迪達(dá)斯在佛羅里達(dá)州南部地方法院發(fā)案，現(xiàn)已批準(zhǔn)TRO臨時凍結(jié)，訴狀和凍結(jié)通知已發(fā)送至各個平臺。該案涉及的平臺除了亞馬遜，包括wish、Joom、敦煌網(wǎng)等多個平臺的店鋪都中招了，被告名單多達(dá)445個（文末將附上被告名單）！其中，敦煌網(wǎng)平臺涉及289家店鋪；Joom平臺涉及35家；Wish平臺涉及50家；亞馬遜涉及6家；阿里巴巴
2020年12月18日，海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于進(jìn)出口危險化學(xué)品及其包裝檢驗(yàn)監(jiān)管有關(guān)問題的公告》（海關(guān)總署公告2020年第129號）。該公告自2021年1月10日起實(shí)施，原質(zhì)檢總局2012年第30號公告同時廢止。公告第三條第二點(diǎn)規(guī)定：出口危險化學(xué)品的發(fā)貨人或者其代理人向海關(guān)報檢時需提供《出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》（散裝產(chǎn)品及國際規(guī)章豁免使用危險貨物包裝的除外）。下面讓我們來了解一下新公告對國際規(guī)章
