從4月開始,亞馬遜掀起一場(chǎng)曠日持久的“封號(hào)潮”,數(shù)萬賣家受影響。行業(yè)巨震之下,庫(kù)存問題已成為賣家們面臨的最大死敵。一旦庫(kù)存高企,跨境企業(yè)就像推倒了的多米諾骨牌,資金鏈承壓、營(yíng)收下降、供應(yīng)商貨款難以支付等一環(huán)接一環(huán)“倒塌”。“據(jù)行業(yè)初步估計(jì),海外現(xiàn)有庫(kù)存初步估計(jì)10億美金級(jí)別?!睒I(yè)內(nèi)人士透露。被封號(hào)賣家紛紛開始大動(dòng)工程,尤其典型的是多渠道布局獨(dú)立站通過貨代清貨,換品牌自救等,“千店齊消”的現(xiàn)象此起彼
越南衛(wèi)生部門最新公布的數(shù)據(jù)顯示,越南周日(8日)新增新冠感染人數(shù)9690例,創(chuàng)下疫情爆發(fā)以來單日新增最高紀(jì)錄。創(chuàng)紀(jì)錄的病例激增迫使越南工廠大范圍關(guān)閉,令全球制造業(yè)供應(yīng)鏈再度趨于緊張。截至目前,越南累計(jì)新冠確診病例達(dá)219745例;累計(jì)死亡病例3757例。新冠疫情直擊越南服裝業(yè)超90%的供應(yīng)鏈將被破壞其中,越南最大城市胡志明市受災(zāi)最嚴(yán)重,該市上月實(shí)施了嚴(yán)格的社會(huì)隔離措施,包括對(duì)工人運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,以及工
8月10日,上港集團(tuán)和中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱臨港新片區(qū)管委會(huì)),共同舉行了“立足新片區(qū)、建設(shè)樞紐港”上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心簽約暨揭牌儀式。上港集團(tuán)將與馬士基、達(dá)飛、地中海航運(yùn)和長(zhǎng)榮等全球知名航運(yùn)公司,共建東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心。據(jù)介紹,該中心落戶洋山特殊綜合保稅區(qū),旨在加力調(diào)運(yùn)空箱,靈活配置資源,有利于發(fā)揮臨港新片區(qū)制度創(chuàng)新集成優(yōu)勢(shì),形成系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式,提升區(qū)域物流系
每屆奧運(yùn)會(huì)都會(huì)引發(fā)運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮。昨晚,第32屆東京奧運(yùn)會(huì)已落下帷幕,這場(chǎng)世界頂級(jí)的體育盛會(huì)雖然由于疫情遲到一年,但依然備受矚目,引起許多熱愛運(yùn)動(dòng)的用戶關(guān)注。奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)作為世界上影響面最大的體育賽事,引發(fā)了全球居民的廣泛關(guān)注,在互聯(lián)網(wǎng)的討論熱度居高不下,開賽僅兩天在Instagram這一渠道使用#olympics標(biāo)簽的帖子數(shù)量就達(dá)到了410萬+。在這場(chǎng)全球人民狂歡的運(yùn)動(dòng)賽事中,奧運(yùn)會(huì)相關(guān)產(chǎn)品在各大電
日前,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2021年(上)中國(guó)跨境電商市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》報(bào)告顯示,2021上半年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模6.05萬億元,預(yù)計(jì)2021年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)14.6萬億元。上半年,我國(guó)跨境電商保持逆勢(shì)增長(zhǎng),并成為當(dāng)前外貿(mào)亮點(diǎn)。疫情驅(qū)動(dòng)全球消費(fèi)需求加速轉(zhuǎn)往線上,數(shù)字化正在重構(gòu)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)營(yíng)模式,我國(guó)跨境電商將擁有更多發(fā)展機(jī)遇。2021上半年中國(guó)跨境電商交易額占我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值的33.48%
一邊是不斷飆升的新冠感染人數(shù),另一邊是因?yàn)橛l(fā)嚴(yán)重的疫情可能關(guān)閉的越南當(dāng)?shù)毓S。越南衛(wèi)生部門最新公布的數(shù)據(jù)顯示,越南8日新增新冠感染人數(shù)9690例,創(chuàng)下疫情爆發(fā)以來單日新增最高紀(jì)錄。大部分新增感染來自于胡志明市和其鄰近的平陽省和同奈省。創(chuàng)紀(jì)錄的病例激增迫使越南工廠大范圍關(guān)閉,令全球制造業(yè)供應(yīng)鏈再度趨于緊張。其中,越南最大城市胡志明市受災(zāi)最嚴(yán)重,該市上月實(shí)施了嚴(yán)格的社會(huì)隔離措施,包括對(duì)工人運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
當(dāng)前,在疫情洪水猛獸的橫沖直撞下,全球航運(yùn)已經(jīng)滿目瘡痍、不堪重負(fù),港口堵了再堵,船、箱缺到爆...外加船舶、港口不斷爆發(fā)疫情,熔斷一連串港口運(yùn)營(yíng),進(jìn)而擊倒前后的供應(yīng)鏈。近日,就發(fā)生了一艘疫船株連整個(gè)港口的事件,船上11名船員確診,碼頭超過100名港口工作人員在與該船接觸后,被集體居家隔離...這也使得該港口按下了暫停鍵...本就滿目瘡痍的海運(yùn)供應(yīng)鏈,又被熔斷了一個(gè)大裂口...新西蘭當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,上
Delta變異病毒在全球迅速蔓延,使本已失控的集運(yùn)市場(chǎng)更加混亂,美國(guó)線運(yùn)價(jià)已經(jīng)突破兩萬美元,市場(chǎng)旺季有望延續(xù)至第四季度。目前集運(yùn)市場(chǎng)正處于傳統(tǒng)旺季。由于中國(guó)面臨Delta變異病毒侵襲,美東線運(yùn)價(jià)已經(jīng)從7月下旬的1.1萬美元/FEU上漲至2萬美元/FEU以上,是去年同期的5倍,美西線運(yùn)價(jià)也接近2萬美元/FEU。隨著美國(guó)線運(yùn)價(jià)高漲,集運(yùn)公司紛紛將運(yùn)力投入亞洲-北美這條主要航線。Alphaliner的統(tǒng)