在印度被禁止的中國出海品牌 Shein,將作為亞馬遜賣家在印度重新推出!就在2019 年 7 月,這家快時尚出海公司因涉嫌低報服裝進口價值以避免關稅而陷入困境。海關當局查獲了 500 個屬于Shein印度零售商的包裹。2020年 6 月,政府明令禁止了包括 Shein 在內的 59 項中國擁有的申請,稱它們“有損印度的主權和完整、印度的國防、國家安全和公共秩序”。同年7月,Shein不得不宣布暫停
近日發(fā)布的《2021新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告》顯示,新加坡連續(xù)8年奪冠,再次蟬聯(lián)全球航運中心城市綜合實力第一名。這項成績的背后是新加坡港口自身的強大實力,以及一套環(huán)環(huán)相扣的海事生態(tài)系統(tǒng)。報告指出,新加坡?lián)碛惺澜珙I先的港口條件、出色的航運服務和優(yōu)良的航運商業(yè)環(huán)境,同時該國政府在促進新加坡發(fā)展成為國際航運中心方面發(fā)揮了重要作用,此外亞太地區(qū)新興經(jīng)濟體的迅速發(fā)展使新加坡的地理優(yōu)勢更加突出。
7月23日,深圳市交通運輸局透露,目前深圳港疫情防控已進入常態(tài)化階段。自6月24日零時全面恢復生產以來,深圳港集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高,城市外貿出口依然強勁。據(jù)悉,“5·21疫情”發(fā)生后,深圳果斷采取最堅決最徹底措施統(tǒng)籌做好疫情處置和鹽田港(000088)恢復生產工作。第一時間對港區(qū)全體作業(yè)人員開展核酸檢測“七天七檢”,快速建成港區(qū)集中居住區(qū),對登臨作業(yè)等高風險作業(yè)人員實施集中居住全流程閉環(huán)管理,對中
近幾日,中國品牌鴻星爾克火了!頻頻登上新浪微博熱搜,原因只是因河南災情,鴻星爾克低調捐贈5000萬物資。隨著網(wǎng)友科普“鴻星爾克去年利潤為負的2.2億元,5000萬已是全部家底”的信息被網(wǎng)友們迅速轉發(fā),一時間鴻星爾克被賦予“良心企業(yè)”“國貨之光”的稱號,受到網(wǎng)友們大力追捧,其直播間和線下門店被網(wǎng)友搶購一空,一時間“野性消費”刷爆社交媒體。7月23日銷售額同比暴增52倍,國貨品牌鴻星爾克成功“火出圈”
2020年整個跨境電商領域呈現(xiàn)的是一個井噴式的發(fā)展,今年同樣還是一個增長態(tài)勢。為什么跨境電商會很炙手可熱?整體市場飛速發(fā)展過去五年跨境電商市場依靠滲透率的提升復合增速超20%,預計未來4年仍將保持30%以上增長:跨境電商過去5年市場交易規(guī)模CAGR超20%,是進出口總額復合增速6.2%的逾3倍,2020年跨境電商交易規(guī)模達到12.7萬億,同比增長20.95%,增速創(chuàng)近4年新高。高速增長依靠滲透率提
本周,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3652.1點,較上周上漲2.4%。21條航線中有17條航線運價指數(shù)上漲,4條航線運價指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,10個港口運價指數(shù)上漲,6個港口運價指數(shù)下跌,1個港口運價指數(shù)基本持平。本報告期重點航線指數(shù)情況如下:歐地航線:歐地航線需求依然旺盛,運價繼續(xù)上升。歐洲航線運價
迄今為止,航運業(yè)已有許多旨在開發(fā)零碳船舶技術的倡議,行業(yè)外還有幾個項目致力于開發(fā)和擴大零碳燃料的生產。但這些在商業(yè)上是否可行?監(jiān)管能否解決問題?BIMCO副秘書長Lars Robert Pedersen認為,目前缺少基于市場的監(jiān)管措施。《巴黎協(xié)定》為世界設定了減緩氣候變化的雄心。全球所有行業(yè)應共同行動起來,將全球變暖控制在比工業(yè)化前高1.5攝氏度的水平?!栋屠鑵f(xié)定》沒有直接涵蓋國際航運,因為協(xié)定只
全球供應鏈依舊遭遇疫情沖擊,一箱難求、運費飆漲、船期延誤、碼頭擁堵已成為海運常態(tài)。1、由于突尼斯港口擁堵,平均延誤長達25天!CMA決定停止接受預訂艙;2、南越港口受到疫情爆發(fā)影響,工廠關閉、港口擁堵情況正在迅速惡化;3、赫伯羅特8月1日起征收至澳大利亞旺季附加費1000美元/40'尺集裝箱;4、赫伯羅特將調整到阿拉伯灣和紅海有效重載荷費用(HLC),毛重超過15噸的每20英尺集裝箱150