?退運(yùn)知多少(免稅 | 征稅)淘寶買賣貨物,賣出的貨物不合買家的意,買賣雙方商量好運(yùn)費(fèi)就可以退貨。如果貨物賣到國(guó)外,再退貨回國(guó)內(nèi),事情就不簡(jiǎn)單了,根本原因在稅。一般出口貨物退運(yùn)有兩種進(jìn)境方式:1、免稅退運(yùn)進(jìn)口 根據(jù)海關(guān)總署124號(hào)令《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》第五十七條,因品質(zhì)或者規(guī)格原因,出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境的,納稅義務(wù)人在辦理進(jìn)口申報(bào)手續(xù)時(shí),
浙江省衛(wèi)健委官方消息證實(shí),中國(guó)香港籍貨船“華洋朝陽(yáng)”輪11名船員新冠核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性,4月28日下午,經(jīng)復(fù)核及專家組判定為新冠肺炎確診病例10例、無(wú)癥狀感染者1例。舟山市高度重視,緊急啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案,及時(shí)組織對(duì)該船流行病學(xué)調(diào)查、密切接觸者管控、消殺防疫等工作。11名陽(yáng)性船員于4月26日全程閉環(huán)轉(zhuǎn)入定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行診治,其余9名船員繼續(xù)在船上留觀。該輪2021年以來(lái)先后多次停靠孟加拉吉大港、印度卡基納達(dá)
據(jù)悉,4月28日9時(shí)左右,APL旗下一艘名為“PRESIDENT EISENHOWER”的集裝箱船在駛離洛杉磯前往舊金山后不久,機(jī)艙突然起火,被迫停航。 目前火災(zāi)已被船員撲滅,無(wú)人員傷亡報(bào)告。該船船在圣巴巴拉海岸20海里處漂流,海岸警衛(wèi)隊(duì)迅速作出反應(yīng),派出一艘船協(xié)助。隨后兩艘拖輪SHIRLEY C和TERESA BRUSCO將事故集裝箱拖曳駛向洛杉磯?!癙RESIDENT EISENHO
集運(yùn)運(yùn)價(jià)從去年漲到今年,讓外貿(mào)貨代主頭疼的高運(yùn)價(jià)是一日勝似一日。今年集裝箱運(yùn)輸?shù)募雌谶\(yùn)價(jià)一直在極高的水平上下波動(dòng),而且沒(méi)有任何回落的跡象。在一些貿(mào)易航線上,即期運(yùn)價(jià)還在上升。其中,跨太平洋即期運(yùn)價(jià)已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月處于創(chuàng)紀(jì)錄的高位。伴隨著蘇伊士運(yùn)河中斷對(duì)集裝箱和船舶供應(yīng)的影響,人們所一直談?wù)摰母哌\(yùn)價(jià)何時(shí)結(jié)束的問(wèn)題,也把注意力從預(yù)計(jì)的2021年下半年轉(zhuǎn)向了2022年。與此同時(shí),還有一波漲動(dòng)在等著我們,據(jù)
據(jù)報(bào)道,亞馬遜今天發(fā)布了2021財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。第一季度業(yè)績(jī)要點(diǎn):——總凈銷售額為1085.18億美元,較上年同期的754.52億美元增長(zhǎng)44%;剔除21億美元的匯率同比變化有利影響,總凈銷售額同比增長(zhǎng)41%;·凈產(chǎn)品銷售額為574.91億美元,較上年同期的418.41億美元增長(zhǎng)37%;·凈服務(wù)銷售額為510.27億美元,較上年同期的336.11億美元增長(zhǎng)52%;——總營(yíng)業(yè)費(fèi)用為996.53億美
01 海關(guān)總署 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公告2021年第29號(hào)關(guān)于防止毛里求斯口蹄疫傳入我國(guó)的公告2021年3月27日,世界動(dòng)物衛(wèi)生組織(OIE)公布毛里求斯羅德里格斯區(qū)(Rodriguez)的一家農(nóng)場(chǎng)發(fā)生O型口蹄疫疫情,涉及易感動(dòng)物有57頭牛。為保護(hù)我國(guó)畜牧業(yè)安全,防止疫情傳入,根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》及其實(shí)施條例等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)公告如下。自2021年
廣州港集團(tuán)29日發(fā)布消息稱,今年1月至4月,該集團(tuán)凈增11條航線,截至目前,廣州港集團(tuán)共開(kāi)辟131條外貿(mào)航線,航線覆蓋海內(nèi)外主要港口。廣州港集團(tuán)現(xiàn)有“一帶一路”方向航線111條。上述131條外貿(mào)航線中,其中,歐地14條(歐洲與地中海),美洲10條,亞洲70條,非洲23條。廣州港股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)范健文稱,“十三五”(2016年至2020年)時(shí)期,廣州港集團(tuán)集裝箱吞吐量從2016年度150
2021年初,2M聯(lián)盟、THE聯(lián)盟、海洋聯(lián)盟相繼發(fā)布航線調(diào)整通知,對(duì)現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整和改善。容易船期解析了新舊航線的變化。在這樣的調(diào)整我們也可以進(jìn)一步了解各大聯(lián)盟的“出牌”規(guī)律。//2M聯(lián)盟//2021年2M聯(lián)盟共計(jì)運(yùn)營(yíng)23條航線,其中美西6條、美東8條、北歐6條、地中海3條,仍舊是以馬士基和地中海航運(yùn)為主導(dǎo),與以星、森羅在部分航線合作。和以星的合作主要在美東航線,和森羅的合作在美西航線,在